Frank Gardner war einer jener Tausendsassas, die es heute nicht mehr zu geben scheint. Der ehemalige Boxer, Speedway-Fahrer, Rettungsschwimmer und beinahe Profi-Golfer kam Anfang der 1960er Jahre in seiner Heimat Australien zum Motorsport. Wenig später siedelte er von Australien nach England um bestritt insgesamt acht Grand-Prix in einem privat eingesetztem Brabham. Als bestes Resultat erreichte er einen achten Platz im britischem Grand-Prix 1965. In den Achtziger Jahren kümmerte er sich um die Werkseinsätze von BMW in der Australischen Tourenwagenmeisterschaft. Als BMW 1991 werkseitig nach Australien zurückkehrte, setzte er für die Münchner wieder Tourenwagen ein. Die erfolgreiche Kooperation mit mehreren Titelgewinnen hielt bis zum Ende der STW-Zeit in Australien Ende der Neunziger. Gardner verstarb am Samstag nach langer Krankheit in seiner Heimat Australien.