Dr. Ian Roberts war der Mann, der den Genfer Haas-Fahrer Romain Grosjean beim Feuerunfall von Bahrain über die Leitschiene in Sicherheit zog. Nun erhält der englische Rennarzt eine zusätzliche Aufgabe.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Professor Gérard Saillant, der ranghöchste Mediziner beim Autosport-Weltverband FIA, geht in Rente. Der 75jährige Spezialist für Orthopädie (Fehlbildungen und Erkrankungen des Stütz- und Bewegungsapparats) und Traumatologie (Verletzungen) war jahrelang erster Ansprechpartner des FIA-Präsidenten Jean Todt in Gesundheitsfragen, 2011 folgte er dem legendären Professor Sid Watkins als Chef der FIA-Medizinabteilung.
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Saillant bleibt der FIA künftig als Berater erhalten, neuer leitender Mediziner wird sein bisheriger Stellvertreter, Dr. Dino Altmann aus Brasilien, jahrelang leitender Mediziner beim brasilianischen WM-Lauf in Interlagos. Im gleichen Zug erhält auch Dr. Ian Roberts einen neuen Job. Der Engländer war jener Mann, der dem Genfer beim fürchterlichen Feuer-Unfall über die Leitschiene half. Er rückt als neuer stellvertretender Chef der Medizinkommission nach. Roberts war 2013 von der FIA zum Nachfolger des entlassenen Formel-1-Chefarztes Dr. Gary Hartstein bestimmt worden. Der Engländer verfügte über einen beeindruckenden Leistungsausweis. Der ehemalige Rettungshubschrauber-Arzt und Experte für Intensiv- und Narkosemedizin hatte seit vielen Jahren als leitender Rennarzt beim Grossbritannien-GP in Silverstone Rennstrecken-Luft schnuppern können. Er war auch als Berater in vielen motorsportlichen Gremien tätig, unter anderem in der britischen Motorsport-Vereinigung MSA.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Abu Dhabi-GP, Yas Marina
1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:30,256 h 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +15,976 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +18,415 4. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +19,987 5. Lando Norris (GB), McLaren, +1:00,729 min 6. Carlos Sainz (E), McLaren, +1:05,662 7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1:13,748 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:29,718 9. Esteban Ocon (F), Renault, +1:41,069 10. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1:42,738 11. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 14. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde 15. George Russell (GB), Williams, +1 Runde 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2 Runden Out Sergio Pérez (MEX), Racing Point, Kraftübertragung WM-Stand nach 17 Rennen
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Fahrer 1. Hamilton 347 Punkte 2. Bottas 223 3. Verstappen 214 4. Pérez 125 5. Ricciardo 119 6. Sainz 105 7. Albon 105 8. Leclerc 98 9. Norris 97 10. Gasly 75 11. Stroll 75 12. Ocon 62 13. Vettel 33 14. Kvyat 32 15. Nico Hülkenberg (D) 10 16. Räikkönen 4 17. Giovinazzi 4 18. Russell 3 19. Romain Grosjean (F) 2 20. Magnussen 1 21. Latifi 0 22. Jack Aitken (GB) 0 23. Fittipaldi 0 Marken 1. Mercedes 573 2. Red Bull Racing 319 3. McLaren 202 4. Racing Point 195 5. Renault 181 6. Ferrari 131 7. AlphaTauri 107 8. Alfa Romeo 8 9. Haas 3 10. Williams 0
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