Der Autoverband FIA will den Formel-1-Sport transparenter machen. Dazu gehört auch, dass man mehr Einblick in die Entscheidungen der Rennleitung gewährt. In der Affäre Hamilton bedeutet dies: Offenlegung des Funkverkehrs zwischen dem Weltmeister und der McLaren-Box sowie eines Teils seiner Interviews nach dem Rennen. Damit will die FIA belegen, dass Hamilton vor den FIA-Kommissaren und bei einigen Medienvertretern nicht das gleiche sagte. Im Mediengespräch hatte der McLaren-Star erklärt, er habe einen Befehl des Teams gehabt, Trulli vorbeizulassen. Im Funkverkehr (Mitschnitt unten) wird Hamilton dazu zwei Mal explizit aufgefordert. Bei der Anhörung in Melbourne jedoch verneinten Hamilton und McLaren-Teammanager Dave Ryan, dass es einen solchen Befehl gegeben habe. Daher die Einschätzung der FIA nach absichtlicher Irreführung, daher die Disqualifikation.