Im Januar des vergangenen Jahres übernahm James Vowles das Zepter im Williams-Rennstall von Jost Capito, der die britische Mannschaft im vorangegangenen Monat verlassen hatte. Vowles, der zuvor als Chefstratege eine zentrale Rolle in der Mercedes-Teamführung eingenommen hatte, machte sich gleich daran, das Team neu aufzustellen. Der Rennstall aus Grove hatte eine schwierige Zeit am hinteren Ende des Feldes hinter sich, und Vowles betonte gleich, dass er viel Potenzial im Team erkenne und Williams wieder an die Spitze des Feldes bringen wolle. Der Ingenieur machte sich gleich daran, das Team zu verstärken, wie er im Interview mit "Motorsport Week" betont hat. "Wir haben in den vergangenen 17 Monaten nahezu 250 neue Mitarbeiter angestellt", verriet der 45-Jährige. "Einige davon sind Schlüsselfiguren aus anderen Formel-1-Teams, deren Arbeit sich gleich bemerkbar machen wird, wenn sie bei uns anfangen." Und diese Neuverpflichtungen haben zusammengerechnet mehr als 100 Jahre Erfahrung in der Formel 1 gesammelt, ergänzte der Teamchef stolz. Das sei auch noch nicht das Ende, verkündete Vowles stolz. Er wolle noch weitere Leute an Bord holen. "Wir haben Leute aus allen Top-Teams verpflichtet. Und das ist nur möglich, weil sie gesehen haben, dass wir nicht mehr einfach nur mitmachen wollen. Wir investieren in die Zukunft, um das Team wieder an die Spitze zu bringen", betonte der Brite stolz. Mit der Verpflichtung von Carlos Sainz ist es Vowles zuletzt auch auf der Fahrer-Seite gelungen, einen hochkarätigen Mitarbeiter zu verpflichten. Der Spanier, der bei Ferrari Platz für Lewis Hamilton machen muss, wird an der Seite von Alex Albon um WM-Punkte kämpfen, der seinerseits seinen Williams-Vertrag verlängert hat. "Er hatte viele Angebote vorliegen", stellt Vowles klar, und erklärt, dass Albon eine Schlüsselrolle bei der Zukunftsgestaltung des Teams einnehme. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700 05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026 10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min 12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307 Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik Disqualifiziert George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig) WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 277 Punkte 02. Norris 199 03. Leclerc 177 04. Piastri 167 05. Sainz 162 06. Hamilton 150 07. Pérez 131 08. Russell 116 09. Alonso 49 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 17. Ocon 5 18. Albon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 408 Punkte 02. McLaren 366 03. Ferrari 345 04. Mercedes 266 05. Aston Martin 73 06. Racing Bulls 34 07. Haas 27 08. Alpine 11 09. Williams 4 10. Sauber 0