Die Frage, wer für Formel-1-Neueinsteiger Cadillac auf Punktejagd gehen wird, beschäftigt die GP-Experten weiter. Nun hat auch der ehemalige GP-Pilot Juan Pablo Montoya seine Meinung dazu geäussert.
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Wenn es um die Fahrer-Wahl von Formel-1-Neueinsteiger Cadillac geht, fallen die Namen verschiedener Fahrer. Einer, der am häufigsten genannt wird, ist Valtteri Bottas. Der langjährige Mercedes-Pilot und Reservist der Sternmarke schürt die Gerüchte um seine mögliche GP-Rückkehr mit den Amerikanern auf seinem Social-Media-Kanal. Und sein früherer Chef, Mercedes-Teamoberhaupt Toto Wolff, rührt die Werbetrommel für den Finnen.
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Auch Jacques Villeneuve ist für eine Verpflichtung des zehnfachen GP-Siegers. Der Weltmeister von 1997 erklärte unlängst bei "Vision4Sport", dass er Bottas für die bessere Wahl hält als etwa Mick Schumacher, der auch im Gespräch für ein Cockpit beim GP-Neuling von 2026 ist. Der frühere Haas-Teamchef Günther Steiner, der Schumachers Leistungen gut kennt, ist hingegen sicher, dass Mick gute Chancen auf ein Cockpit hat. Geht es nach Juan Pablo Montoya, soll aber ein anderer Fahrer neben Bottas zum Zug kommen. In einem "AS Colombia"-Interview mit seinem Sohn Sebastian spricht er sich für die Fahrer-Paarung Bottas und Sergio "Checo" Pérez aus. Der Mexikaner soll auch ganz weit oben auf der Wunschliste der Cadillac-Verantwortlichen stehen.
Montoya sagt dazu: "Für mich ist das die Fahrerpaarung für Cadillac. Und ich denke, sie sollten den einen Piloten für zwei oder drei Jahre unter Vertrag nehmen und den anderen für ein Jahr. Und dann würde ich nach einem jüngeren Fahrer suchen, der mehr Potenzial für die Zukunft hat. Denn beide Fahrer wären zwar sehr gut, aber beide werden in zwei oder drei Jahren bereits über einen Rücktritt nachdenken. Für den Start des Teams wäre es jedoch das ideale Duo."
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Auf die Frage, welcher der Beiden den längeren Vertrag bekommen sollte, lautet die Antwort des Kolumbianers: "Von den Beiden wäre das Checo. Ich denke, er würde mit seinem Profil und allem etwas besser zu ihnen passen. Allerdings ist Bottas auch sehr schnell."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ungarn-GP, Hungaroring
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20
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