Am 30. November wird der Weltrat des Automobilweltverbands FIA über den endgültigen Formel-1-Kalender für das nächste Jahr entscheiden. Dabei wird den Mitgliedern eine Version vorgelegt, die keinen Grand Prix in Deutschland vorsieht und folglich nur noch 20 Rennen umfasst, wie die Kollegen von Auto, Motor und Sport berichten. Formel-1-Chefvermarkter Bernie Ecclestone erklärte in Brasilien: "Hockenheim? Wir können das Rennen in Deutschland nicht weiter subventionieren, wenn wir nicht auch das Gleiche mit anderen Grands Prix in Europa machen." Für die Hockenheim-Betreiber ist der Wegfall des Deutschland-Rennens denn auch keine Überraschung, wie Geschäftsführer Georg Seiler auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com betont: "Wir haben zur Kenntnis genommen, dass eine Formel 1-Veranstaltung in 2017 für Deutschland nicht mehr im Kalender steht. Dies ist zwar bedauerlich, aber nicht überraschend, zumal ein Termin nur unter Vorbehalt genannt wurde und kein Formel 1-Vertragsverhältnis für den Hockenheimring bestand." "Auch gab es kein Angebot, in welchem sämtliche wirtschaftlichen Risiken ausgeschlossen gewesen wären, was stets unsere Bedingung als möglicher Austragungsort war", betont der Geschäftsführer der deutschen Rennstrecke. Diese hatte sich bei der Austragung des Formel-1-Rennens mit dem Nürburgring abgewechselt, bis finanzielle Probleme und ein Besitzer-Streit für unklare Verhältnisse gesorgt und damit zum Verlust des Grands Prix geführt hatten. Letztmals war die Königsklasse des Formelsports 2013 auf dem Traditionskurs in der Eifel unterwegs. Die deutschen Fans, die den Weg an den Nürburgring auf sich genommen hatten, kamen damals auf ihre Kosten: Lokalmatador Sebastian Vettel setzte sich im GP gegen das damalige Lotus-Renault-Duo Kimi Räikkönen und Romain Grosjean durch und durfte damit seinen ersten GP-Sieg auf heimischem Boden feiern. Der neueste WM-Kalenderentwurf unterscheidet sich abgesehen davon nur noch in zwei Punkten von der Vorgänger-Version. Das Rennen von Ungarn übernimmt das Datum des Deutschland-GP und bildet damit den Abschluss der ersten Saisonhälfte vor der Sommerpause. Und die Rennen in Singapur und Malaysia tauschen die Plätze. Formel-1-WM-Kalender 2017 1. 26. März: Australien 2. 9. April: China 3. 16. April: Bahrain 4. 30. April: Russland 5. 14. Mai: Spanien 6. 28. Mai: Monaco 7. 11. Juni: Kanada 8. 18. Juni: Aserbaidschan 9. 2. Juli: Österreich 10. 9. Juli: England 11. 30. Juli: Ungarn 12. 27. August: Belgien 13. 3. September: Italien 14. 17. September: Singapur 15. 1. Oktober: Malaysia 16. 8. Oktober: Japan 17. 22. Oktober: USA 18. 5. November: Mexiko 19. 12. November: Brasilien 20. 26. November: Abu Dhabi