Kimi Antonelli zu Leclerc-Crash: Seltsame Erklärung
Der Mercedes-Pilot Kimi Antonelli (19) erlebte ein Rennen zum Vergessen: 10-Sekunden-Strafe wegen Kollision mit Charles Leclerc, 5-Sekunden-Strafe wegen zu viel Speed in der Boxengasse.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Ferrari ist in Zandvoort leer ausgegangen und zur Hälfte ist daran ein Mercedes-Fahrer Schuld: Kimi Antonelli. Der Teenager aus Italien leistete sich beim Grossen Preis der Niederlande eine Berührung mit dem Auto von Charles Leclerc – Aus für den Monegassen. Zuvor war schon Lewis Hamilton ausgeschieden, ironischerweise an der fast gleichen Stelle.
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Kimi konnte weiterfahren, kassierte aber für das Foul an Charles von den Rennkommissaren eine Strafe von zehn Sekunden. Später kamen noch fünf weitere dazu, weil er mit seinem Mercedes beim Reifenwechsel in der Boxengasse zu schnell unterwegs war. Mit diesen 15 Sekunden fiel Kimi auf P16 zurück, eigentlich hätte er Sechster werden müssen.
Antonelli ist ziemlich kleinlaut, was den Crash mit Leclerc angeht: "Das war definitiv mein Fehler. Ich habe das verursacht, da gibt es nichts schönzureden."
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"Als ich sah, dass er nach dem Reifenwechsel wieder vor mir lag, habe ich versucht, ihn vorbeiziehen zu lassen, ich wollte ihn in dieser Szene gar nicht angreifen. Es ist kein schönes Gefühl, einen Gegner aus dem Rennen zu reissen." "Ich bin in der überhöhten Kurve 3 unten geblieben, aber dann in den Wagen von Charles hineingerutscht. Der Abstand hat leider nicht gereicht. Ich entschuldige mich bei Charles und bei meinem Team."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Niederlande-GP, Zandvoort Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:29,849 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,271 03. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +3,233 04. George Russell (GB), Mercedes, +5,654 05. Alex Albon (T), Williams, +6,327 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +9,044 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +9,497 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +11,709 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +13,597 10. Esteban Ocon (F), Haas, +14,063 11. Franco Colapinto (RA), Alpine, +14,511 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +17,063 13. Carlos Sainz (E), Williams, +17,376 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +19,725 15. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +21,565 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +22,029 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +23,629 18. Lando Norris (GB), McLaren +8 Runden * Out * wegen Motorschadens ausgeschieden, aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Antonelli Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 309 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 205 04. Russell 184 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 64 09. Hülkenberg 37 10. Hadjar 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bearman 16 17. Sainz 16 18. Bortoleto 14 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 584 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 248 04. Red Bull Racing 214 05. Williams 80 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 60 08. Sauber 51 09. Haas 44 10. Alpine 20
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