McLaren-Ass Lando Norris ist nach dem Grossen Preis von Bahrain mit sich selber hart ins Gericht gegangen, nach einem Wochenende mit einigen Fehlern. Stallgefährte Oscar Piastri hingegen hat mit Pole-Position und Sieg so gut wie alles richtig gemacht. Seither wird unter Fans und Fachleuten kontrovers darüber diskutiert, ob die Selbstgeisselung von Norris nun wichtig für seine geistige Gesundheit ist oder ob ihn das nicht vielmehr angreifbar macht. Der langjährige Formel-1-Fahrer David Coulthard stellt fest: "Ich bin für Ehrlichkeit, aber wenn du dir damit eine Blösse gibst, dann ist das nicht Sinn der Sache. Wenn du im Poker ein gutes Blatt hast, dann beginnst du auch nicht übers ganze Gesicht zu grinsen, und wenn du ein schlechtes Blatt hast, dann fängst du nicht an zu heulen." "Ich finde das alles ein wenig unbehaglich. Denn Lando ist ein toller Rennfahrer, ich meine, er führt ja nicht aus Zufall die WM an. Für mich ist das ein Ausrutscher in einer sonst sehr wettbewerbsfähigen Saison." Aber Norris wird so bald nicht von seiner Einstellung abweichen. Er hat zu seinem Verhalten festgestellt: "Die Sache ist die – es wäre für mich noch schwieriger wäre, diese Dinge nicht zu zeigen, Vieles davon ist nur ein Ventil, um Frustration loszuwerden, wenn ich nicht erreicht habe, was ich erreichen wollte. Es liegt an meinem tiefen Wunsch, gut abzuschneiden und an meinem enormen Ehrgeiz zu gewinnen." "Wenn ich weiss, wozu ich fähig bin, und ich erreiche es nicht einmal annähernd, so wie in Bahrain der Quali, dann bin ich eben sehr enttäuscht von mir selbst. So bin ich einfach. Aber ich glaube nicht, dass die Dinge, die ich sage, einen negativen Einfluss auf mich haben. Ich habe das mein ganzes Leben lang so gemacht, dass ich sehr selbstkritisch bin, dann aber negative Kommentare aus meinen Gedanken ausblende, wenn ich wieder auf die Bahn gehe." Im Fahrerlager des Jeddah Corniche Circuit ergänzt der fünffache GP-Sieger: "In den vergangenen Tagen musste ich mich zwingen, das Positive meiner Lage zu sehen. Ich brauchte diese Zeit, um mich frisch einzustellen. Hätte ich die Wahl gehabt, dann wäre es mir lieber gewesen, noch ein wenig mehr Musse zu haben." "Klar versuche ich als Athlet immer, den Kopf frei zu bekommen, aber Fakt ist nun mal, dass ich an die ganzen Widrigkeiten denken musste. Und dann habe ich bewusst gesagt – so, ich konzentriere mich nun darauf, was im ersten Teil dieser WM alles gut gelaufen ist." "Ich habe das erste Rennen gewonnen, ich bin WM-Leader, ich stand bei jedem Grand Prix auf dem Podest. Aber gleichzeitig weiss ich ¬– ich nutze das Potenzial dieses Autos nicht optimal. Also kann ich nicht glücklich sein." "Ich bin hart zu mir selber, gewiss, aber in 95 von 100 Fällen ist das eine gute Sache. Mit dieser Einstellung habe ich es in die Formel 1 geschafft und zum Titelanwärter. Ich gebe jedoch zu – manchmal kann das mit dem Negativen auch ein wenig Überhand nehmen, und dann verkopfe ich die Dinge. Ich sollte mich manchmal mehr auf das Positive fokussieren." "Eben weil ich im Auto gewisse Schwierigkeiten habe, gehe ich nicht mit voller Zuversicht ins Wochenende. Ich muss an meinem Fahrstil arbeiten, denn gewisse Dinge lassen sich nicht über die Abstimmung lösen. Da reden wir von Dingen, über die ich mir in anderen Rennwagen nie den Kopf zerbrechen musste." Bahrain-GP, Bahrain International Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:35:39,435 h 02. George Russell (GB), Mercedes, + 15,499 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +16,273 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,679 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +27,993 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +34,395 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +36,002 08. Esteban Ocon (F), Haas, +44,244 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +45,061 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +47,594 11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +48,016 12. Alex Albon (T), Williams, +48,839 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +56,314 14. Jack Doohan (AUS), Alpine, +57,806 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +60,340 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +64,435 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +65,489 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +66,872 Out Carlos Sainz (E), Williams, Unfallschaden Disqualifziert Nico Hülkenberg (D), Sauber, Bodenplatte zu stark abgeschliffen WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 77 Punkte 02. Piastri 74 03. Verstappen 69 04. Russell 63 05. Leclerc 32 06. Antonelli 30 07. Hamilton 25 08. Albon 18 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 4 16. Sainz 1 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 151 Punkte 02. Mercedes 93 03. Red Bull Racing 71 04. Ferrari 57 05. Haas 20 06. Williams 19 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 7 09. Alpine 6 10. Sauber 6