Der Autosport-Weltverband FIA gibt den Formel-1-Fahrern den Führerschein nicht kostenfrei in die Hand. Jede der so genannten Superlizenzen für Grand-Prix-Fahrer kostet für die Saison 2026 eine Grundgebühr von 11.842 Euro, dazu kommen pro WM-Punkt 2392 Euro hinzu. Das bedeutet: Bei Weltmeister Lando Norris, der 423 Punkte gesammelt hat, beläuft sich die Summe auf stattliche 1.023.658 Euro. Bezahlt wird das von McLaren, wobei die Superlizenz-Gebühr nicht Teil des Kostendeckels ist. Auch bei Max Verstappen liegt die Gebühr über einer Million Euro (1.018.874), Oscar Piastri liegt knapp darunter (999.562). Wir zeigen hier die Kosten für alle Fahrer. Bei GP-Neuling Arvid Lindblad sowie den Formel-1-Rückkehrern Valtteri Bottas und Sergio Pérez ist lediglich die Grundgebühr fällig, besagte 11.842 Euro. Lizenzgebühren 2025

• 01. Lando Norris (GB): 1.023.658
• 02. Max Verstappen (NL): 1.018.874
• 03. Oscar Piastri (AUS): 999.562
• 04. George Russell (GB): 774.890
• 05. Charles Leclerc (MC): 590.706
• 06. Lewis Hamilton (GB): 384.994
• 07. Kimi Antonelli (I): 370.642
• 08. Alex Albon (T): 184.458
• 09. Carlos Sainz (E): 164.930
• 10. Fernando Alonso (E): 145.794
• 11. Nico Hülkenberg (D): 133.834
• 12. Isack Hadjar (F): 133.834
• 13. Oliver Bearman (GB): 109.104
• 14. Liam Lawson (NZ): 102.738
• 15. Esteban Ocon (F): 102.738
• 16. Lance Stroll (CDN): 90.778
• 17. Pierre Gasly (F): 64.466
• 18. Gabriel Bortoleto (BR): 57.290
• 19. Franco Colapinto (RA): 11.842
• Arvid Lindblad (S): 11.842
• Valtteri Bottas (FIN): 11.842
• Sergio Pérez (MEX): 11.842