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Lando Norris/Oscar Piastri (McLaren): Offene Rechnung
​McLaren gilt auch für den Grand Prix von Japan als Favorit. WM-Leader Lando Norris und China-Sieger Oscar Piastri standen in Suzuka beide schon auf dem Podest – aber noch nie als Sieger.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Lando Norris und Oscar Piastri haben mit Suzuka noch eine Rechnung offen. Der 25-jährige Engländer und der 23-jährige Australier standen in den vergangenen Jahren beide auf dem Siegerpodest des Japan-GP, aber eben nicht auf dem obersten Treppenabsatz.
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WM-Leader Norris wurde in Suzuka 2023 Zweiter, Piastri im gleichen Rennen Dritter. Seit drei Jahren heisst der Sieger Max Verstappen, aber durchaus möglich, dass diese Serie abreisst – der McLaren ist derzeit das schnellere Auto als der Rennwagen von Red Bull Racing. Allerdings: Noch immer sagen die japanischen Meteorologen für Sonntag Regen voraus, und jeder weiss, was das in Sachen Konkurrenzfähigkeit von Verstappen bedeutet. McLaren hat den vorderhand letzten Sieg in Suzuka 2011 herausgefahren (mit Jenson Button) und das heutige Duo Norris/Piastri gedenkt, diese Durststrecke zu beenden. Lando Norris: "Das ist eines meiner Lieblingswochenenden im Kalender. Die Fans erzeugen immer eine fabelhafte Atmosphäre, und Suzuka ist eine grossartige Strecke." "Es war gut, nach einem positiven Saisonstart eine Woche Pause zu haben. Wir hatten die Möglichkeit, ins Rennwagenwerk von Woking zurückzukehren und mit allen zu feiern. Ich habe auch Zeit im Simulator und mit meinen Ingenieuren verbracht, um mich auf diesen Triple-Header vorzubereiten. Wir haben aus den ersten beiden Rennen viel gelernt, und jetzt ist es an der Zeit, das alles in die Praxis umzusetzen." Oscar Piastri: "Suzuka ist eine der aufregendsten Strecken im Kalender. Die Kurve 130R ist legendär und die Kombination aus schnellen Kurven und der Tatsache, dass die Strecke seit so vielen Jahren gleich geblieben ist, erzeugen eine unvergleichliche Bahn." "Nach dem Rennsieg von China nach Japan zu kommen, ist zwar schön, aber wir sind uns dessen bewusst, dass alles neu beginnt und wir wieder genauso hart arbeiten müssen. Es ist immer noch extrem eng an der Spitze, also müssen wir in jedem Bereich liefern."
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China-GP, Shanghai International Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656 05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748 07. Alex Albon (T), Williams, +56,321 08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875 12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147 13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt Disqualifiziert Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen
WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 44 Punkte 02. Verstappen 36 03. Russell 35 04. Piastri 34 05. Antonelli 22 06. Albon 16 07. Ocon 10 08. Stroll 10 09. Hamilton 9 10. Leclerc 8 11. Hülkenberg 6 12. Bearman 4 13. Tsunoda 3 14. Sainz 1 15. Gasly 0 16. Hadjar 0 17. Lawson 0 18. Doohan 0 19. Bortoleto 0 20. Alonso 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 78 Punkte 02. Mercedes 57 03. Red Bull Racing 36 04. Ferrari 17 05. Williams 17 06. Haas 14 06. Aston Martin 10 08. Sauber 6 09. Racing Bulls 3 10. Alpine 0
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