Letztlich durfte sich Lewis Hamilton über die fünftschnellste Quali-Runde auf dem Albert Park Circuit freuen. Der Mercedes-Pilot blieb 0,957 sec langsamer als Polesetter Charles Leclerc und profitierte vom Pech des zweiten Ferrari-Fahrers Carlos Sainz, der sich mit dem neunten Platz begnügen musste. Sein Teamkollege George Russell reihte sich hinter ihm auf Position 6 ein. Auf die Frage, ob der fünfte Platz das aktuelle Kräfteverhältnis spiegle, erklärte der 37-Jährige denn auch: "Nein, denn da sollte eigentlich noch ein Ferrari vor uns stehen. Aber ich bin natürlich dankbar für diese Position." Bei den Kollegen von "Sky Sports F1" schilderte Hamilton: "Verglichen mit gestern und dem Rennen in Saudi-Arabien fühlt sich der fünfte Platz schon wie ein Sieg an. Es ist schön, wieder da vorne zu sein, denn das Rennwochenende in Dschidda war wirklich hart. Ich lag dort so weit zurück und wir konnten kaum Fortschritte machen." "Hier in Melbourne war der Freitag schwierig, weil wir ein grösseres Defizit hatten, aber die Jungs im Werk haben in der Nacht hart gearbeitet und am Set-up gefeilt, und ich denke, wir konnten im Qualifying den Grossteil des Potenzials nutzen. Ich hatte zwar das Gefühl, dass auf meiner schnellen Runde noch etwas mehr Leistung im Auto steckte. Das ist einerseits positiv, weil noch mehr möglich ist. Gleichzeitig ist es natürlich auch ärgerlich, dass ich nicht alles rausholen konnte", fügte der siebenfache Champion an. Und der 103-fache GP-Sieger beschrieb: "Das Problem ist, dass mein Auto ziemlich giftig wird, wenn ich etwas mehr ans Limit gehe. Es ist wie eine Viper oder eine Klapperschlange, du weisst nie, wann es dich erwischt." Am meisten mache ihm das Porpoising zu schaffen, also das Phänomen, das unter aerodynamischer Volllast auftritt und die Autos auf den Geraden hüpfen lässt. "Wir müssen es so hinbekommen, dass das Auto so stark wie möglich hüpft, ohne uns die Gehirne aus den Schädeln zu schütteln", betonte Hamilton. Später erklärte der Brite gegenüber der Presse: "Ich würde liebend gerne sagen, dass wir beim nächsten Rennen eine Lösung haben werden, die für einen klaren Fortschritt sorgt, doch derzeit kann ich das nicht." Dass Charles Leclerc die Pole trotz eines stark hüpfenden Ferrari erobern konnte, kann sich Hamilton nicht erklären: "Ich verstehe es nicht und ich denke, keiner tut das. Ich wünschte, bei uns wäre es auch so, aber das ist leider nicht der Fall." Qualifying, Melbourne 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:17,868 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,154 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,240 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:18,703 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,825 06. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,933 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:19,032 08. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:19,061 09. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,408 10. Fernando Alonso (E), Alpine, ohne Zeit 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:19,226 12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:19,410 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:19,424 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:20,155 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:20,465 16. Alex Albon (T), Williams, 1:20,135 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,254 18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:21,149 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:21,372 20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, ohne Zeit 3. Training, Melbourne 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,117 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,249 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,265 04. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:19,275 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,419 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:19,693 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:19,809 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,896 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:20,008 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:20,071 11. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,096 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:20,133 13. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,205 14. Mick Schumacher (D), Haas, 1:20,692 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:20,836 16. Alex Albon (T), Williams, 1:20,958 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:21,025 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:21,050 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,636 20. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, keine Zeit 2. Training, Melbourne 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:18,978 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:19,223 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,376 04. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:19,537 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,658 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:19,842 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:20,055 08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,100 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:20,142 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:20,203 11. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,212 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:20,424 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:20,521 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:20,611 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,063 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:21,191 17. Alex Albon (T), Williams, 1:21,912 18. Mick Schumacher (D), Haas, 1:21,974 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:22,307 20. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, keine Zeit 1. Training, Melbourne 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,806 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,377 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:20,399 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,626 05. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,878 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:21.004 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:21,027 08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,155 09. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:21,229 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,247 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,289 12. George Russell (GB), Mercedes, 1:21,457 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:21,661 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:21,701 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,821 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,869 17. Alex Albon (T), Williams, 1:22,754 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:23,186 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,924 20. Mick Schumacher (D), Haas, 1:24,349