Es ist völlig egal, wie oft Lewis Hamilton das sagt, in unterschiedlichen Worten: "Mercedes ist meine Familie, ich fahre unter dem guten Stern, seit ich 13 Jahre alt bin. Es gibt für mich keinen Grund, dieses Team zu verlassen." Dennoch, so verlässlich wie ein australisches Wurfholz, kehrt diese Geschichte zurück: Lewis Hamilton wolle zu Ferrari wechseln. Diese alte Suppe wird derzeit in Grossbritannien aufgekocht, weil der Saisonstart von Lewis mit Mercedes enttäuschend verlaufen ist. Hamilton, so wird unter Fans, aber auch in den Medien spekuliert, verliere die Geduld und wolle sein Glück in Italien suchen, um den begehrten achten WM-Titel zu erringen. Diese Logik hat einen grossen Fehler, wie der langjährige Sky-GP-Experte Martin Brundle festhält: "Lewis sehnt sich nach dem achten Titel, das würde ihn endgültig zum grössten Formel-1-Fahrer aller Zeiten machen. Das ist ihm wichtig. Aber wer bitteschön garantiert ihm denn, dass er mit Ferrari den Titel holt? Die haben offenbar ihre eigenen Probleme." "Lewis ist nun im Herbst seiner Karriere. Wenn ich mir ansehe, auf welchem Niveau Fernando Alonso fährt, dann kann ich mir gut vorstellen, dass Hamilton noch fünf Jahre weitermacht. Er hat also noch einige Möglichkeiten. Doch er weiss, was er an Mercedes hat. Ich an seiner Stelle würde mir in Ruhe ansehen, ob sein Team die Schwierigkeiten in den Griff bekommt. Mercedes ist für ihn die beste Möglichkeit. Und nur wenn er dort wirklich keine Chance mehr erkennt, kann ich mir vorstellen, dass er an einen Rennstall-Wechsel denken würde." Hamilton selber hat zum Thema Ferrari gesagt: "Ich bin oft gefragt worden, ob meine Karriere ohne Ferrari nicht unkomplett sei. Aber ich sehe das so: Wenn du Teil der Mercedes-Familie bist, dann ist das fürs ganze Leben. Schaut euch Stirling Moss an oder Juan Manuel Fangio. Du bist Teil der reichen Mercedes-Historie, und sie kümmern sich um dich. Jeder weiss, wie sehr ich Ayrton Senna bewundere – und der ist ein Idol von Millionen geworden, auch ohne dass er je für Ferrari gefahren ist." Bahrain-GP, Bahrain International Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:56,736 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,987 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,637 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +48,052 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,977 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +54,502 07. George Russell (GB), Mercedes, +55,873 08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:12,647 min 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:13,753 10. Alex Albon (T), Williams, +1:29,774 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:30,870 12. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Lando Norris (GB), McLaren, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motorschaden Oscar Piastri (AUS), McLaren, Elektrikschaden WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 25 Punkte 02. Pérez 18 03. Alonso 15 04. Sainz 12 05. Hamilton 10 06. Stroll 8 07. Russell 6 08. Bottas 4 09. Gasly 2 10. Albon 1 11. Tsunoda 0 12. Sargeant 0 13. Magnussen 0 14. De Vries 0 15. Hülkenberg 0 16. Zhou 0 17. Norris 0 18. Ocon 0 19. Leclerc 0 20. Piastri 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 43 Punkte 02. Aston Martin 23 03. Mercedes-Benz 16 04. Ferrari 12 05. Alfa Romeo 4 06. Alpine 2 07. Williams 1 08. AlphaTauri 0 09. Haas 0 10. McLaren 0