Starke Fahrt des siebenfachen Formel-1-Champions Lewis Hamilton auf einer Strecke, wo er schon fünf Mal gewinnen konnte, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Der Rekord-Weltmeister zeigte mit seinem Ferrari eine angriffslustige Fahrt und rückte nach Start aus der Boxengasse vor bis auf Rang 7, hinter Williams-Fahrer Albon war dann Schluss mit seinem Vorwärtsdrang. Der Grund für den Start aus der Boxengasse: Nach einem Patzer (kurz neben der Bahn, Runde gestrichen) hatte sich der Brite mit Startplatz 16 begnügen müssen, er und seine Ferrari-Mannschaft fanden – wir haben ohnehin nichts zu verlieren, also lieber die Abstimmung umkrempeln und hoffen, damit vorzurücken. Und genau das wurde in die Tat umgesetzt. Hamilton nach dem Rennen: "Ich bin sehr erleichtert, dass ich im Rennen eine Leistung zeigen konnte, wie ich sie von mir erwarte. Die ersten zwei Tage hier waren schlecht, zum Glück hat der dritte ein wenig für diese Enttäuschung entschädigt." "Es ist jammerschade, dass wir das Rennen so spät begonnen haben. Wir hatten den Ferrari ja aus Parc fermé-Bedingungen genommen, um ihn auf mehr Abtrieb zu trimmen und damit besser gerüstet zu sein für nasse Bahn. Aber letztlich konnten wir das nicht ideal nutzen, weil so lange mit dem Start gewartet wurde." "Und wenn es nach mir gegangen wäre, dann hätten wir den Wechsel auf Wechsel noch früher vollziehen können." Zur Erinnerung: Lewis holte sich am Ende der 11. Runde als erster der 20 Fahrer profillose Reifen – und machte damit einen Riesenschritt im Feld. Hamilton weiter: "Die Verhältnisse heute haben mir sicherlich viele Chancen eröffnet, ich bin im Regen gross geworden und habe gelernt, Rennen auf nasser Bahn zu lieben." Aber klar sitzt der Stachel seiner Patzer in der Sprint-Quali und in der GP-Quali tief. Und so thematisiert Lewis aus freien Stücken nach seinem guten Rennen: "Ich möchte mich bei den Fans nochmals entschuldigen. Hinter dem Fehler am Freitag stehen verschiedene Faktoren, während der Fehler am Samstag allein auf meine Kappe geht." "Aber ich bin guter Dinge. Wir haben viele Punkte geholt, vor allem gegenüber Mercedes, und ich habe die ganzen Verbesserungen am Ferrari besser verstanden. Danke an alle im Rennwagenwerk und hier an der Strecke für ihre Arbeit." Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731 05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863 06. Alex Albon (T), Williams, +39,926 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721 17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924 18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024 19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 266 Punkte 02. Norris 250 03. Verstappen 185 04. Russell 157 05. Leclerc 139 06. Hamilton 109 07. Antonelli 63 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Hadjar 22 12. Gasly 20 13. Stroll 20 14. Lawson 16 15. Alonso 16 16. Sainz 16 17. Tsunoda 10 18. Bearman 8 19. Bortoleto 6 20. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Ferrari 248 03. Mercedes 220 04. Red Bull Racing 192 05. Williams 70 06. Sauber 43 07. Racing Bulls 41 08. Aston Martin 36 09. Haas 35 10. Alpine 20