Lewis Hamilton (Ferrari/7.): Was ihn richtig ärgert

Starke Fahrt des siebenfachen Formel-1-Champions Lewis Hamilton auf einer Strecke, wo er schon fünf Mal gewinnen konnte, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Der Rekord-Weltmeister zeigte mit seinem Ferrari eine angriffslustige Fahrt und rückte nach Start aus der Boxengasse vor bis auf Rang 7, hinter Williams-Fahrer Albon war dann Schluss mit seinem Vorwärtsdrang.

Der Grund für den Start aus der Boxengasse: Nach einem Patzer (kurz neben der Bahn, Runde gestrichen) hatte sich der Brite mit Startplatz 16 begnügen müssen, er und seine Ferrari-Mannschaft fanden – wir haben ohnehin nichts zu verlieren, also lieber die Abstimmung umkrempeln und hoffen, damit vorzurücken. Und genau das wurde in die Tat umgesetzt.

Hamilton nach dem Rennen: "Ich bin sehr erleichtert, dass ich im Rennen eine Leistung zeigen konnte, wie ich sie von mir erwarte. Die ersten zwei Tage hier waren schlecht, zum Glück hat der dritte ein wenig für diese Enttäuschung entschädigt."

"Es ist jammerschade, dass wir das Rennen so spät begonnen haben. Wir hatten den Ferrari ja aus Parc fermé-Bedingungen genommen, um ihn auf mehr Abtrieb zu trimmen und damit besser gerüstet zu sein für nasse Bahn. Aber letztlich konnten wir das nicht ideal nutzen, weil so lange mit dem Start gewartet wurde."

"Und wenn es nach mir gegangen wäre, dann hätten wir den Wechsel auf Wechsel noch früher vollziehen können." Zur Erinnerung: Lewis holte sich am Ende der 11. Runde als erster der 20 Fahrer profillose Reifen – und machte damit einen Riesenschritt im Feld.

Hamilton weiter: "Die Verhältnisse heute haben mir sicherlich viele Chancen eröffnet, ich bin im Regen gross geworden und habe gelernt, Rennen auf nasser Bahn zu lieben."

Aber klar sitzt der Stachel seiner Patzer in der Sprint-Quali und in der GP-Quali tief. Und so thematisiert Lewis aus freien Stücken nach seinem guten Rennen: "Ich möchte mich bei den Fans nochmals entschuldigen. Hinter dem Fehler am Freitag stehen verschiedene Faktoren, während der Fehler am Samstag allein auf meine Kappe geht."

"Aber ich bin guter Dinge. Wir haben viele Punkte geholt, vor allem gegenüber Mercedes, und ich habe die ganzen Verbesserungen am Ferrari besser verstanden. Danke an alle im Rennwagenwerk und hier an der Strecke für ihre Arbeit."

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731

05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863

06. Alex Albon (T), Williams, +39,926

07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679

08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033

09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434

10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145

12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628

13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395

14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831

15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063

16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721

17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924

18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024

19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250

20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde

WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 266 Punkte

02. Norris 250

03. Verstappen 185

04. Russell 157

05. Leclerc 139

06. Hamilton 109

07. Antonelli 63

08. Albon 54

09. Hülkenberg 37

10. Ocon 27

11. Hadjar 22

12. Gasly 20

13. Stroll 20

14. Lawson 16

15. Alonso 16

16. Sainz 16

17. Tsunoda 10

18. Bearman 8

19. Bortoleto 6

20. Colapinto 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 516 Punkte

02. Ferrari 248

03. Mercedes 220

04. Red Bull Racing 192

05. Williams 70

06. Sauber 43

07. Racing Bulls 41

08. Aston Martin 36

09. Haas 35

10. Alpine 20