Unglaublich, aber wahr: Ausgerechnet WM-Leader Lewis Hamilton ist nur noch zwei Punkte vor einer Rennsperre entfernt! Der Engländer hatte vor dem Rennen zwei Mal einen Probestart hingelegt und war sich keiner Schuld bewusst. Dann verkündeten die Regelhüter noch vor dem Start: Es wird eine Untersuchung geben, und während des Russland-GP kam dann der Hammer – zwei Mal Fünfsekundenstrafe. Der Weltmeister sass die zehn Sekunden beim Reifenwechsel ab, damit war die Chance auf einen Sieg dahin. Noch im Rennen schimpfte Hamilton am Funk: "Wo steht im Reglement, dass ich das nicht machen darf?" Die FIA definiert aber tatsächlich, wie ein solcher Probestart aussehen und wo er stattfinden soll. Artikel 36.1 des Formel-1-Sportreglements beschreibt genau, wo solche Probestarts stattfinden dürfen, und zwar rechterhand, gleich nach der Ampel am Ende der Boxengasse und vor der Pisteneinfahrt. Eine Linie definiert dort, wo genau die Boxenausfahrt aufhört und die Rennstrecke beginnt Lewis versteht es trotzdem nicht: "Noch nie gab es ein Problem deswegen. Ich habe nichts Anderes getan als an anderen Wochenenden. Ich starte immer ein wenig weiter vorne als normal. Der Grund: Ich will nicht dort losfahren, wo alle losfahren, denn dort liegt zu viel Gummi, und das ist nicht repräsentativ für den Startplatz." "Ich hatte den Platz hier in Sotschi mit dem Team abgeklärt und ging davon aus, dass dies okay ist. Ich habe nichts anders getan als beispielsweise in Brasilien, wo ich das auch immer mache. Das ist eine interessante Entscheidung der Rennleitung. Noch nie hat meiner Meinung zufolge ein Fahrer eine Strafe für so etwas erhalten, und da drängt sich schon der Verdacht auf, dass wir aufgehalten werden sollen, es ist ja auch nicht das erste Mal – siehe die Umstellung bei den Motoreinstellungen." Hamilton steht also nun bei zehn Strafpunkten, wer innerhalb von zwölf Monaten zwölf Punkte sammelt, der muss ein Rennen aussetzen. Nach einem Jahr verfällt jeweils eine Strafe, aber das wird bei Hamilton erst Mitte November mit dem Türkei-GP geschehen. "Diese Strafpunkte sind einfach lächerlich", findet Hamilton. "Ich finde, man sollte Strafpunkte verhängen, wenn ein Pilot einen anderen in Gefahr gebracht hat." Wie will sich Hamilton in den kommenden Rennen verhalten? "Ich muss halt sauber fahren und darf keine Angriffsfläche bieten." Lewis Hamilton erhielt sogar Rückendeckung von Max Verstappen: "Hat es nicht gereicht, dass Lewis zehn Strafsekunden bekommen hat?" Nochmals Lewis Hamilton: "Ich werde mir jetzt nochmals in Ruhe ansehen, wie die Regel genau definiert ist. Noch nie hat jemand für so etwas Zeitstrafen erhalten." Russland-GP, Sotschi 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:34:07,868 h 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,729 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,729 4. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +30,558 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +47,065 6. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,186 min 7. Esteban Ocon (F), Renault, +1:08,006 8. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1:08,740 9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:29,669 10. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1:32,995 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Romain Grosjean (F), Haas, +1 Runde 18. George Russell (GB), Williams, +1 Runde Out Lance Stroll (CDN), Racing Point, Crash Carlos Sainz (E), McLaren, Crash WM-Stand Fahrer nach 10 von 17 Rennen 1. Hamilton 205 Punkte 2. Bottas 161 3. Verstappen 128 4. Norris 65 5. Albon 64 6. Ricciardo 63 7. Leclerc 57 8. Stroll 57 9. Pérez 56 10. Gasly 45 11. Sainz 41 12. Ocon 36 13. Vettel 17 14. Kvyat 14 15. Nico Hülkenberg (D) 6 16. Räikkönen 2 17. Giovinazzi 2 18. Magnussen 1 19. Latifi 0 20. Russell 0 21. Grosjean 0 Marken 1. Mercedes 366 2. Red Bull Racing 192 3. McLaren 106 4. Racing Point 104 5. Renault 99 6. Ferrari 74 7. AlphaTauri 59 8. Alfa Romeo 4 9. Haas 1 10. Williams 0