Das Ferrari-Team verpasste den Gesamtsieg bei der Formel-1-Konstrukteurswertung im vergangenen Jahr nur knapp. Am Ende fehlten der berühmten Scuderia nur 14 Punkte auf das McLaren-Team, das sich erstmals seit 1998 in der Team-Wertung durchsetzen konnte. Damit es in diesem Jahr mit der Rückkehr an die Spitze klappt, verpflichtete Ferrari Lewis Hamilton. Der frühere Dauersieger wechselte nach zwölf Mercedes-Jahren zum Rennstall aus Maranello, der grosse Erwartungen an den siebenfachen Weltmeister hegt. Teamchef Fred Vasseur kennt Hamilton bereits aus den gemeinsamen Zeiten in der Nachwuchsklasse GP2 (heute Formel 2). Er erklärte angesichts der ersten Runden, die Hamilton und sein neuer Teamkollege Charles Leclerc im diesjährigen GP-Auto in Fiorano drehten: "Er ist nicht mehr der Gleiche wie damals, nun ist er 20 Jahre älter und jeder verändert, verbessert und entwickelt sich." "Natürlich ist er viel reifer und erfahrener, und er passt perfekt zu unserem Team. Genau danach habe ich gesucht, für das Team, für mich und für Charles, ich denke, das ist die perfekte Kombination", schwärmte der Franzose, der trotz der beschränkten Anzahl Runden, die Hamilton im Rahmen des eingezogenen Filmtages drehen durfte, viel Wert auf die Meinung des Neuankömmlings legt. "Die Fahrer leisten ihren Beitrag bei der Entwicklung des Autos und auch wenn Lewis immer noch in der ersten Phase unserer Zusammenarbeit steckt, ist sein Feedback immer wichtig", stellte Vasseur klar. "Es hilft dem Team, sich weiterzuentwickeln und einen besseren Job zu machen. Auch wenn es sich nur um kleine Details handelt, dürfen wir nicht vergessen, dass wir im vergangenen Jahr 14 Punkte hinter McLaren lagen. Das bedeutet, dass weniger als ein Punkt pro Rennen gefehlt hat." "Umgerechnet sind das drei Hundertstelsekunden, die uns von der Spitze trennen. Und das heisst, dass wir immer über Details sprechen. Es geht nicht darum, das Auto komplett zu verändern. Wenn wir in der Lage sind, in einem oder zwei Bereichen etwas Leistung zu finden, ist das schon ein grosser Fortschritt", stellte der 56-Jährige klar. Formel-1-Präsentationen 2025 23. Februar: Aston Martin (Online) 24. Februar: Mercedes in Bahrain 25. Februar: Red Bull Racing in Bahrain Formel-1-Wintertests 2025 26.02. bis 28.02. in Bahrain Formel-1-WM 2025 16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas 30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * GP-Wochenende im Sprintformat