In der GP-Saison 2021 reichten Max Verstappen zehn Saisonsiege zum Titel. In der Saison 2022 ist der Red Bull Racing-Star schon in Lauf 15 bei dieser Zahl angekommen, der Niederländer hat also zwei Drittel aller Rennen gewonnen, 10 von 15 WM-Läufen! Dazu hat Max seinen Vorsprung ausgebaut, auf satte 109 Punkte. Das schaut alles überaus erfreulich aus, aber es gibt auch Ärger. Der 24-Jährige wird im Fahrerlager des Autodromo Nazionale di Monza auf etwas angesprochen, das ihn echt auf die Palme bringt: Die Verschwörungstheorie, wonach ein (hüstel-hüstel) Defekt am Wagen von AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda Max überhaupt erst die Möglichkeit gegeben habe, den Heimsieg zu erringen. Anders formuliert: Red Bull Racing habe mit AlphaTauri paktiert, um Ferrari und Mercedes zu schlagen. Zum Wirbel dieser durchgeknallten Theorie gehört auch, dass Hannah Schmitz, die Chefstrategin von Red Bull Racing, nach dem Rennen in sozialen Netzwerken teilweise aufs Übelste beschimpft worden ist. Max reicht’s: "Ich bin froh, dass AlphaTauri reagiert und eine starke Reaktion gezeigt hat. Ich finde das alles lächerlich und nicht korrekt. Solche Hetze sollte nicht mehr passieren dürfen. Ich finde es schon bizarr, sich ein solches Szenario überhaupt vorzustellen. Ich frage mich: Wie kommt man auf einen solch durchgeknallten Gedanken? Und dass dann Hass über bestimmte Personen ausgeschüttet wird, das ist jenseits meines Verständnisses." "Zum Glück ist Hannah eine sehr starke Persönlichkeit. Sie weiss, wie gut sie bei uns aufgehoben ist. Ich finde aber auch, dass man solche Geschichten nicht unnötig aufbauschen sollte, denn wer so etwas in die Welt setzt, der verdient diese Aufmerksamkeit nicht." "Wir können uns noch so hartnäckig gegen Fehlverhalten im Netz einsetzen, aber so lange soziale Netzwerke so offen sind, ist gegen Hetze nicht viel zu machen. Ich finde, da müssten die Betreiber viel härter durchgreifen. Es gibt erste Schritte der betroffenen Firmen, aber es ist nicht genug. Selbst wenn ein Account eines Hetzers gesperrt wird, dann eröffnet er unter anderen Namen einfach einen anderen." "Ich finde soziale Netzwerke grundsätzlich eine gute Sache, aber leiden bieten sie eben viel Spielraum für Missbrauch. Es ist mir in diesem Zusammenhang auch nicht wichtig, ob nun wir das Ziel sind oder ein anderes Team. Wir wissen alle, was wir tun, und wir lieben diesen Sport. Was einige Menschen über die Formel 1 in die Welt setzen, das ist rundweg lachhaft." Ergebnis Niederlande-GP, Zandvoort 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:42,000 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +4,071 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,929 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,016 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,168 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +18,754 07. Lando Norris (GB), McLaren, +19,306 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,916 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +21,117 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +22,459 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +27,009 12. Alex Albon (T), Williams, +30,390 13. Mick Schumacher (D), Haas, Crash, +32,995 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +36.007 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck, +36,869 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 37,320 17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +37,764 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Hinterachse WM-Stand (nach 15 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 310 Punkte 02. Leclerc 201 03. Pérez 201 04. Russell 188 05. Sainz 175 06. Hamilton 158 07. Norris 82 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Magnussen 22 12. Vettel 20 13. Ricciardo 19 14. Gasly 18 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 511 Punkte 02. Ferrari 376 03. Mercedes 346 04. Alpine 125 05. McLaren 101 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 29 09. Aston Martin 25 10. Williams 4