Vor dem dritten Training zum Belgien-GP wurden die Teamchefs von Formel-1-CEO Stefano Domenicali darüber informiert, wie die zweite Saisonhälfte aussehen soll. Mit weiteren Änderungen ist zu rechnen!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali und seine Mitarbeiter versuchen fieberhaft, ein volles GP-Programm aufrecht zu erhalten. Am Freitagmorgen in Spa-Francorchamps sind die zehn Teamchefs darüber informiert worden, wie das weitere Programm aussehen wird:
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Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 29. August: Spa-Francorchamps, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 10. Oktober: Istanbul, Türkei 24. Oktober: Austin, USA 07. November: Mexiko-Stadt, Mexiko 14. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Offen 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi Die Termine für Belgien, die Niederlande, für Italien und Russland stehen so wie bisher. Dann folgen Änderungen. Die Türkei rutscht um eine Woche nach hinten, von 3. Oktober auf 10. Oktober. Hintergrund: Bis dann soll die Türkei nicht mehr auf der roten Corona-Liste von Grossbritannien stehen. Es wird nun doch keine zwei Rennen in Austin gehen, weil die Amerikaner nicht die doppelte Zeche bezahlen können. Mexiko und Brasilien rücken um je eine Woche nach hinten und werden mit einem dritten Rennen verbunden. Verhandlungen mit Doha laufen. Die Termine von Dschidda und Abu Dhabi als Abschluss der WM sind unverändert. Domenicali hat davor gewarnt, dass möglicherweise auch dieses Programm nicht machbar ist. Als eine Alternative ist Mugello ins Auge gefasst (für die Türkei). Auch ein zweites Rennen in Bahrain, als Dreierpaket mit Saudi-Arabien und Abu Dhabi, ist noch nicht vom Tisch. 2. Training, Spa-Francorchamps
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:44,472 min 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,513 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:44,544 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,953 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:44,965 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,180 07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,302 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,336 09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:45,386 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,404 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,517 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,758 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,789 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,967 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,118 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,198 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,665 18. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:46,836 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,335 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,529
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:45,199 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,363 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,699 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:45,818 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,935 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:46,127 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,177 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,336 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:46,497 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:46,612 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,649 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,683 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:46,755 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,772 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:46,928 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:47,101 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:48,125 18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:48,224 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:48,705 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:49,059
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