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Rundumschlag der FIA

Der Weltrat des Automobilverbands beschliesst in Monaco eine neue Motorenformel ab 2013 und zahlreiche weitere sportliche und technische Änderungen.

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Im letzten Meeting dieses Jahres hat der Weltrat des Automobilweltverbands FIA in Monaco eine Reihe von Beschlüssen gefasst.

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Neben der neuen Motorenformel mit 1,6-Liter-4-Zylinder-Maschinen, die 2013 die 2,4-Liter-V8-Formel ablösen wird, beschloss der FIA-Weltrat auch einige sportliche Änderungen für die F1-WM:

Das Verbot der Stallregie wird hinfällig, schon ab 2011.

Eingeführt wird der bewegliche Heckflügel, der ab 2011 das Überholen erleichtern soll.

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Die Flexibilitätstests der FIA (hinsichtlich vermeintlich zu beweglicher Teile) werden verschärft.

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Die schnelle Fahrspur in der Boxengasse wird verengt.

Der Renndirektor kann während einer Safetycarphase die Boxengasse schliessen (das heisst: es liegt in seinem Ermessen, ob er es tut).

Getriebe müssen fünf Rennen in Folge eingesetzt werden statt wie bisher, in vier.

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Zu alledem wird in wenigen Tagen eine finale Bestätigung erwartet, notfalls mit Präzisierungen.

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