Technikprobleme, Norris-Attacke und trotzdem hielt Platz! George Russell wurde beim Großen Preis von Bahrain Zweiter – nachdem er zwischenzeitlich sogar einmal von der Zeitentafel verschwunden war. Bei seiner Fahrt auf Platz 2 hatte der Brite mit riesigen technischen Problemen zu kämpfen. In Runde 38 verschwand er plötzlich vom Timing-Screen wurde als "gestoppt" und auf dem letzten Platz angezeigt. Dabei fuhr er aber in der Realität weiterhin tapfer an Position 2 mit. Wenig später wurde klar: Das technische Problem war noch umfangreicher, führte sogar zu einer Untersuchung durch den Weltverband FIA. Russell erzählte nach dem Rennen: "Es sah aus, als wäre alles unter Kontrolle. Und dann hatten wir plötzlich einen Mangel an Brake-by-Wire und auch am Lenkrad hat einiges nicht funktioniert. Es war schwierig, Lando (Norris, 3., Anm.) hinter mir zu halten. Ich glaube, eine Runde mehr, und er hätte mich gehabt." Wegen eines möglichen DRS-Vergehens ermittelte die Rennleitung nach dem Rennen gegen Russell. Um 22 Uhr Ortszeit (21 Uhr in Europa) wurde bekannt: Es gibt keine Strafe. Aber der Reihe nach. Wie es zu den Ermittlungen kam, erklärte Russell: "Wir hatten einige Fehlfunktionen mit dem DRS. In einer Situation habe ich den Knopf für den Funk betätigt und das DRS ist aufgegangen. Da habe ich aber nicht viel bei gewonnen, das war der Bruchteil einer Sekunde. Wir hatten einige Probleme, aber sind insgesamt sehr glücklich." Toto Wolff erklärte bei unseren Kollegen von Sky: "Es ist das FOM-Beacon ausgefallen. Das heißt, wo sich normalerweise das DRS automatisch öffnet, musste man es manuell betätigen." Wolff bestätigt die Erklärung von Russell: "Er ist einmal auf den Knopf gekommen und hat es auch sofort wieder geschlossen. Es war keine Performance-Situation, also war ein elektronisches Problem bei der FIA." Der Wolff-Appell klingt also durch: keine Strafe! Und so kam es am Ende auch. Im Urteil des Weltverbandes heißt es: Auf einer Distanz von 37 Metern hatte Russell das DRS auf einer Geraden von ca. 700 Metern geöffnet. Er gewann 0,02 Sekunden und gab 0,28 Sekunden in der nächsten Kurve zum Ausgleich wieder ab. Weil kein sportlicher Vorteil dabei herausgesprungen sei, spreche man keine Strafe aus. Das DRS aktivierte Russell übrigens versehentlich, weil er wegen der elektronischen Probleme einen Hilfs-Knopf für den Funk verwenden musste, der aber auch gleichzeitig das DRS manuell aktiviert, so die FIA. Für Russell ist das gesamte Bahrain-Wochenende ein Auf und Ab und ein Kampf gegen die Widrigkeiten gewesen. Er hatte sich am Samstag auf Platz 2 qualifiziert, wurde dann aber eine Position zurückgestuft, weil er zu früh wieder in die Fast-Lane eingebogen war. Im Rennen gewann er Platz 2 durch einen schlechten Start von Leclerc schnell zurück. Dann aber die technischen Probleme und Russell musste bis zum Ende noch zittern, dass Norris an ihm vorbeiziehen würde. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:35:39,435 h 02. George Russell (GB), Mercedes, + 15,499 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +16,273 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,679 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +27,993 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +34,395 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +36,002 08. Esteban Ocon (F), Haas, +44,244 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +45,061 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +47,594 11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +48,016 12. Alex Albon (T), Williams, +48,839 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +53,472 14. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +56,314 15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +57,806 16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +60,340 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +64,435 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +65,489 19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +66,872 Out Carlos Sainz (E), Williams, Unfallschaden WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 77 Punkte 02. Piastri 74 03. Verstappen 69 04. Russell 63 05. Leclerc 32 06. Antonelli 30 07. Hamilton 25 08. Albon 18 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 4 16. Sainz 1 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 151 Punkte 02. Mercedes 93 03. Red Bull Racing 71 04. Ferrari 57 05. Haas 20 06. Williams 19 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 7 09. Alpine 6 10. Sauber 6