Rennautos von Michael Schumacher sind besonders beliebt, sie haben bei Auktionen für Millionenerlöse gesorgt. Bald kommt ein spezieller Bolide unter den Hammer.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Formel-1-Autos von Michael Schumacher sind heiß begehrt. Ein paar von ihnen wurden in den vergangenen Jahren versteigert und brachten Millionen-Erlöse.
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Im November 2022 brachte ein Renner aus der Saison 2003 umgerechnet14,6 Millionen Euro ein. Im August wurde für einen F300 aus der Formel-1-Saison 1998 rund sechs Millionen Dollar gezahlt. 2017 wurde ein F2001 für knapp 7,5 Millionen Dollar verkauft. Jetzt kommt wieder ein Schumacher-Auto unter den Hammer, und zwar bei einer Auktion von RM Sotheby's in Hongkong. Dann können (gut betuchte) Schumacher – und/oder Formel-1-Fans den F1-2000 erwerben, der Bolide aus der Saison 2000 mit der Chassisnummer 198.
Das in der Auktion angebotene Auto war mit entscheidend für den ersten WM-Titel Schumachers mit Ferrari. Es diente zunächst als Ersatzauto der Scuderia, kam aber schon im zweiten Rennen zum Einsatz, nachdem das Fahrwerk seines ersten Wagens schwer beschädigt worden war. Schumacher gewann damals den Lauf. Daneben fuhr Schumacher mit dem Wagen beim Großen Preis von Spanien sowie in Monaco auf die Pole Position.
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Nach der Saison wurde der Wagen nach Maranello zurückgebracht, wo er komplett neu aufgebaut wurde. Im März 2001 wurde der Wagen auf dem Genfer Autosalon auf dem Ferrari-Stand ausgestellt und anschließend an den Ferrari-Sammler Kevin Crowder aus Texas verkauft. Der jetzige Besitzer erwarb den Boliden schließlich 2016.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21:14,894 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,355 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +20,728 04. George Russell (GB), Mercedes, +25,866 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +31,065 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,876 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,162 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,832 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +54,747 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +64,826 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +67,494 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +70,588 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,060 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +77,478 15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +85,021 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +86,293 17. Lando Norris (GB), McLaren, +86,445 18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Bremsdefekt Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Antriebsschaden WM-Stand (nach 2 von 23 Rennen)
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Fahrer 01. Verstappen 44 Punkte 02. Pérez 43 03. Alonso 30 04. Sainz 20 05. Hamilton 20 06. Russell 18 07. Stroll 8 08. Leclerc 6 09. Bottas 4 10. Ocon 4 11. Gasly 4 12. Magnussen 1 13. Albon 1 14. Tsunoda 0 15. Hülkenberg 0 16. Sargeant 0 17. Zhou 0 18. De Vries 0 19. Piastri 0 20. Norris 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 87 Punkte 02. Aston Martin 38 03. Mercedes 38 04. Ferrari 26 05. Alpine 8 06. Alfa Romeo 4 07. Williams 1 08. Haas 1 09. AlphaTauri 0 10. McLaren 0
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