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So geht Lance Stroll mit seinen Kritikern um
Lance Stroll (Aston Martin) muss immer wieder Kritik einstecken. Jetzt erklärt der Kanadier, wie er damit umgeht, was ihm gegen harte Worte hilft – und warum er die Leute manchmal «kurzsichtig» findet.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Kritik von Fans und Experten in der Formel 1 kann manchmal hart ausfallen. Besonders oft trifft es Aston-Martin-Pilot Lance Stroll. Kaum jemand wird in der Formel 1 so sehr als das Klischee des reichen Sohnes gesehen, der wegen des Geldes und nicht wegen des Talents in der Serie fährt. Der Kanadier fuhr 183 GPs, ist bislang ohne Sieg – fuhr aber immerhin dreimal aufs Podium und einmal auf Pole. In der laufenden Saison liegt er nur vier Punkte hinter seinem Teamkollegen und immerhin Zweifach-Weltmeister Fernando Alonso. Die Bilanz kann sich insgesamt sehen lassen.
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Dennoch: Szenen wie ein skurriler Auffahrunfall 2024 in China und sein fehlgeschlagenes Wendemanöver rein ins Kiesbett in Interlagos helfen Strolls Ruf nicht sonderlich. Schon gar nicht die Tatsache, dass seinem Vater der Rennstall gehört, für den er fährt. Stroll hat sich in den acht Jahren seiner Formel-1-Karriere ein dickes Fell wachsen lassen, lässt Kritik am besten gar nicht an sich ran. In einem Interview mit dem teameigenen Youtube-Kanal sagte Stroll: "Ich betrachte es einfach als Geräusche. Wenn ich mich darauf einlasse, stört mich das natürlich, aber da habe ich Glück. Ich habe gute Menschen um mich herum, die ich liebe, denen ich vertraue, und ich schenke ihnen meine Aufmerksamkeit und schätze ihre Meinung. Ich versuche, in meiner Welt zu leben, nicht in der Welt in diesem Sinne." Das "der" betont der Kanadier. Stroll weiter: "Es wird immer Kritik geben. Die Leute sind da ziemlich kurzsichtig. Wenn man ein paar gute Rennen fährt, ist man großartig. Wenn man ein paar schlechte Rennen fährt, ist man schlecht. Das wird sich nie ändern. Deshalb ist es wichtig, sich mit wichtigen Menschen zu umgeben und die Meinung der Menschen zu schätzen, die dir am Herzen liegen, die du schätzt und deren Meinung du wirklich kennst. Nimm keine Kritik von jemandem an, von dem du keinen Rat annehmen würdest."
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Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit
01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146 05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251* 09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 18. Esteban Ocon (F), Haas, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 *5-sec-Zeitstrafe fürs Verlassen der Strecke
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 336 Punkte 02. Norris 314 03. Verstappen 273 04. Russell 237 05. Leclerc 173 06. Hamilton 125 07. Antonelli 88 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Alonso 36 12. Sainz 32 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 20 17. Gasly 20 18. Bearman 18 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 325 03. Ferrari 298 04. Red Bull Racing 290 05. Williams 102 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 68 08. Sauber 55 09. Haas 46 10. Alpine 20
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