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Toto Wolff glaubt: «Wir haben Bouncing nun im Griff»
Starke Vorstellung von Mercedes-Benz auf dem Red Bull Ring: Rang 3 für Lewis Hamilton, Platz 4 für George Russell. Teamchef Toto Wolff ist davon überzeugt, dass es weiter aufwärts geht.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auf die Frage an Mercedes-Teamchef Toto Wolff, ob er bei aufsteigender Form noch eine WM-Chance sehe, sagte der Österreicher nach dem Grand Prix von Kanada: "Nein, dieser Zug ist schon lange abgefahren. Wir wollen Rennen gewinnen, aus eigener Kraft. Und ich glaube, das können wir 2022 schaffen."
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Der 50-jährige Wiener sieht sein Team im Aufwärtstrend, auch in Österreich konnten die Silberpfeile glänzen – Lewis Hamilton als Dritter auf dem Siegerpodest (zum dritten Mal in Folge), der verlässliche George Russell sehr guter Vierter. Toto Wolff sagt: "Ich bin ziemlich zufrieden damit, wie wir auf dem Red Bull Ring abgeschnitten haben. Letztlich zählt im Motorsport nur das Ergebnis, die Ränge 3 und 4 sind okay. Uns fehlen noch immer zwei bis drei Zehntelsekunden pro Runde an purem Speed, aber das Auto wird schneller." "Wir müssen mehr Leistungsfähigkeit aus dem Auto schöpfen, aber das leidige Bouncing haben wir jetzt im Griff. Ich glaube, würden wir nach Monte Carlo und Baku zurückkehren, hätten wir nicht mehr die gleichen Probleme wie noch vor ein paar Wochen." "Selbst in unseren dominanten Jahren haben wir uns in Österreich immer schwergetan. Auch aus dieser Sicht dürfen wir mit unserer Leistung zufrieden sein. Die Rundenzeiten am Sonntag waren ermutigend. Im Sprint vom Samstag haben wir im Schnitt eine halbe Sekunde pro Runde auf die Spitze eingebüsst, im Grand Prix waren wir flotter unterwegs."
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Österreich-GP, Red Bull Ring
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0
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Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3
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