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Valtteri Bottas hofft auf Lewis-Hamilton-Wende

Mercedes-Reservefahrer Valtteri Bottas drückt seinem Ex-Kollegen Lewis Hamilton die Daumen, dass ihm die sportliche Wende gelingt. Warum es für Hamilton bei der Scuderia schwierig ist und warum Hamilton Erfolge verdient.

Silja Rulle

Von

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Ganze 100 Rennen lang waren Lewis Hamilton und Valtteri Bottas bei Mercedes Teamkollegen. Ein Duo, das stets harmonisch wirkte, nie durch Stallorder-Diskussionen oder Zwist im Team auffiel. 2022 trennten sich die Wege der beiden, als Bottas zu Sauber gehen musste. Inzwischen ist Bottas zurück bei Mercedes (als dritter Fahrer) – aber Hamilton bei Ferrari. Und der Brite hat dort so seine Probleme.

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Valtteri Bottas sprach mit unseren Kollegen von Crash.net über Hamiltons bislang schwierige Zeit bei Ferrari. Der Finne sagte über seinen Ex-Kollegen: "Ich hoffe, dass er sich wieder zurückmeldet. Aber die Zeit wird zeigen, ob er das schafft. Er hatte einige gute Momente, aber auch ein bisschen Pech." In China wurde er disqualifiziert, bis auf einen Sprintsieg in Shanghai konnte Hamilton noch keine Podiumserfolge bei den Roten verzeichnen.

Bottas merkt an: "Aber es ist schwierig. Es ist nicht einfach, nach so langer Zeit bei Mercedes, wo er quasi die Führungsrolle innehatte, das Team zu wechseln. Er arbeitet jetzt in einem ganz anderen Umfeld. Ich kann nicht viel mehr sagen, als dass die Zeit zeigen wird, ob es besser läuft oder nicht. Aber ich hoffe es wirklich, denn ich denke, er hat in diesem Sport immer noch großartige Ergebnisse verdient."

Der alte Kollege drückt Hamilton also die Daumen, dass es bergauf geht. Bottas steigt nächstes Jahr wieder Vollzeit ins Cockpit, wird somit wieder ein Konkurrent auf der Strecke. Der Finne fährt ab 2026 für das neue Team Cadillac.

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Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec

03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066

04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146

05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681

06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996

07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min

08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251*

09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527

10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde

11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1

12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1

13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

14. Alex Albon (T), Williams, +1

15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1

16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1

17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1

18. Esteban Ocon (F), Haas, +1

19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1

20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1

*5-sec-Zeitstrafe fürs Verlassen der Strecke

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 336 Punkte

02. Norris 314

03. Verstappen 273

04. Russell 237

05. Leclerc 173

06. Hamilton 125

07. Antonelli 88

08. Albon 70

09. Hadjar 39

10. Hülkenberg 37

11. Alonso 36

12. Sainz 32

13. Stroll 32

14. Lawson 30

15. Ocon 28

16. Tsunoda 20

17. Gasly 20

18. Bearman 18

19. Bortoleto 18

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister)

02. Mercedes 325

03. Ferrari 298

04. Red Bull Racing 290

05. Williams 102

06. Racing Bulls 72

07. Aston Martin 68

08. Sauber 55

09. Haas 46

10. Alpine 20

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