Wer hätte das gedacht: Max Verstappen ist auch vier Rennen vor dem Ende der Saison noch im Titelkampf dabei. Der vierfache Champion aus dem Red Bull Racing Team hat einen Rückstand von 36 Punkten auf WM-Leader Lando Norris. Von dessen McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri trennen ihn 35 Zähler. Der Rückstand war schon wesentlich grösser – zeitweise betrug er mehr als 100 Punkte. Der Niederländer konnte aber in den jüngsten Kräftemessen deutlich Boden gutmachen. Ob es reicht, um am Ende den fünften WM-Titel in Folge zu feiern, ist jedoch fraglich. Verstappen weiss: Er könnte etwas Schützenhilfe von seinen Gegnern gebrauchen. Im Fahrerlager von São Paulo sagt er auf die Frage, wie wichtig Mercedes und Ferrari in seinem Kampf um den Titelkampf gegen das McLaren-Duo sind: "Sie könnten mir helfen, indem sie schneller sind als McLaren. Aber in erster Linie müssen wir schneller sein, um die Lücke zu schliessen." "Wir werden sehen, was möglich ist. Wir hatten natürlich ein paar gute WM-Runden, in denen wir den Rückstand verhindern konnten. Aber nun sind es nur noch vier Rennwochenenden, und die Lücke ist immer noch ziemlich gross. Ich muss an jedem Wochenende deutlich mehr Punkte holen, und das ist nicht so einfach", betont der 28-Jährige. Und in diesem Jahr, in dem er in seinem Red Bull Racing-Renner nicht dominiert, ist das viel verlangt. "Wenn es eine Saison wie 2023 wäre, dann würde ich vier Rennen vor dem Ende bei einem Rückstand von 36 Punkten sagen, dass es kein Problem ist. Locker. Doch in dieser Saison lief es etwas anders." "Es wird also nötig sein, dass wir alles weiter verbessern und jedes Rennwochenende richtig hinbekommen. Und abgesehen davon werden wir wahrscheinlich auch in einer der WM-Runden etwas Glück brauchen, um deutlich besser abzuschneiden. Aber wir werden alles geben. Ob das dann reicht, um am Ende die Nase vorn zu haben, werden wir sehen." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20