Vor kurzem hat der langjährige Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko einen Denkanstoss gegeben: «In der neuen Formel 1 erhalten die Fahrer mehr Möglichkeiten, sich einzubringen – mit Verstellmöglichkeiten bei Aerodynamik und Motor. Das wird ein immenser Vorteil für Max Verstappen sein, weil er eben schnell fahren und gleichzeitig denken kann.» Der Österreicher fügte hinzu: «Ich bin der Ansicht, auch ein Routinier wie Fernando Alonso könnte da Vorteile erhalten. Der Fahrer erhält 2026 einen noch grösseren Stellenwert.» Ben Hodgkinson glaubt, dass Marko Recht hat. Der englische Chef der Abteilung Red Bull Powertrains hat zu diesem Thema anlässlich der Red Bull-Präsentation von Detroit gesagt: «Ich glaube, der wahre Wert von Max mit diesem Reglement wird sich grundsätzlich erst dann zeigen, wenn er Auto und Antriebseinheit auf der Strecke selber erlebt.» «Verstappen hat natürlich schon im Rennsimulator geübt und konnte somit bereits seine Erfahrungen einbringen. Mit dem neuen Reglement die elektrische Seite die Hälfte der Gesamtleistung aus, die Antriebseinheit kann daher strategisch auf verschiedene Weise eingesetzt werden.» «Ich gehe davon aus, der Fahrer wird dadurch deutlich mehr zu tun haben, er muss viele Entscheidungen treffen und Strategien entwickeln, beim Angriff wie bei der Verteidigung.» «Ich bin daher ebenfalls der Ansicht, Max wird uns hier einen Vorteil verschaffen, denn seine Fähigkeit, bei 320 Sachen das grössere Bild zu erfassen, ist absolute Weltklasse. Ich bin selber gespannt zu erleben, was er damit alles erreichen kann.»