Toyota-Teamchef Latvala nimmt wieder an der Historischen Rallye-EM teil
Der 40-jährige Jari-Matti Latvala fährt als EM-Titelverteidiger wiederum seinen Toyota Celica ST185. Der schnelle Routinier bestritt insgesamt 211 WM-Rallyes und konnte 18 davon gewinnen.
Jari-Matti Latvala bestritt 211 WM-Rallyes und konnte 18 davon gewinnen
Foto: XPB
Jari-Matti Latvala bestritt 211 WM-Rallyes und konnte 18 davon gewinnen
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Der Finne Jari-Matti Latvala ist auch 2026 ein vielbeschäftigter Mann. Er ist einerseits Teamchef des Toyota Gazoo Racing-Weltmeisterteams. Zusätzlich fährt er weiterhin Rallyes im historischen Motorsport auf höchstem Niveau.
Seit dem vergangenen Jahr nimmt Latvala an der Europäischen Historischen Rallye-Meisterschaft (EHRC) teil und erlangte den Titel. Latvala wird in dieser Saison erneut in der Rallyeserie an den Start gehen. Die Meisterschaft beginnt bereits am kommenden Wochenende in Spanien mit der Rallye Costa Brava.
Der 40-jährige Titelverteidiger steuert wiederum seine Toyota Celica ST185
Foto: XPB
Der 40-jährige Titelverteidiger steuert wiederum seine Toyota Celica ST185
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Der Europameister wird in dieser Saison bei insgesamt acht Läufen teilnehmen. Fünf davon wird der Finne auf Asphalt und drei auf Schotter in einer neu gestalteten Meisterschaft bestreiten. Sein Toyota Celica Turbo wurde über den Winter verbessert. Mit dem Auto hat er bereits zu Saisonbeginn die Tuuri Historic Rally in Finnland gewinnen können.
Die Europäische Historische Rallye-Meisterschaft umfasst in diesem Jahr mehrere separate Wertungen: Im letzten Jahr hatte es noch eine Meisterschaft in einer Kombination aus Rallyes auf Asphalt- und Schotterterrain gegeben. Jetzt werden jeweils eine eigene Schotter- und Asphaltmeisterschaft ausgefahren für Fahrzeuge mit einem Baujahr vor 1992. Neu ist zudem eine Meisterschaft für Autos ausgeschrieben, die zwischen 1993 und 2000 gebaut wurden.
Beim Deutschland-GP kam erstmals die frisch beschlossene MotoGP-Startaufstellung mit mehr Sicherheitsabstand zum Einsatz. Das Ergebnis gibt den Verantwortlichen recht, Zustimmung von allen Seiten.
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Latvala setzt bei seinen Starts in der Klasse vor 1993 gebauten Autos zunächst seinen Schwerpunkt auf die Asphalt-Rallyes mit fünf Rallyes. Zusätzlich plant er die Teilnahme an drei Schotter-Rallyes. Weitere Starts sind noch offen. Die Entscheidungen hängen von den jeweiligen Meisterschaftschancen ab.
Wenn Jari-Matti Latvala an Veranstaltungen der Historischen Rallye-EM teilnimmt, wird bei Terminüberschneidungen die Rallye-Legende Juha Kankkunen bei den Läufen der Rallye-WM seine Funktion des Toyota-Teamchefs stellvertrend übernehmen.
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