Wolff: Gehalt von 30 Millionen Dollar unangemessen

Fernando Alonso reagierte dann zuletzt auch etwas verschnupft, als er darauf angesprochen wurde. "Ich denke, sie nutzen uns immer mehr, um für die Formel 1 zu werben. Wir machen mehr und mehr Veranstaltungen, wir sind mehr in Kontakt mit den Fans", sagte der Spanier. "Sie verlangen immer mehr und sie profitieren davon. Also sollten wir von dieser Deckelung ausgenommen sein."

Nun ist es nicht so, dass die Fahrer bei einer Einführung Not leiden müssten und statt eines Millionen-Gehalts nur noch eine Aufwandsentschädigung bekämen. Seit 2021 gibt es in der Motorsport-Königsklasse eine Budgetobergrenze, in dieser Saison liegt sie bei 140 Millionen Dollar.

Ausgenommen davon sind bislang die Gehälter der Fahrer und der drei bestbezahlten Mitarbeiter. Der ursprüngliche Plan sah vor, dass bei den Piloten eine Grenze von 30 Millionen Dollar eingeführt werden soll, für beide Fahrer zusammen pro Team. Immer noch genug Raum für ein üppiges Gehalt also, möchte man meinen.

"Natürlich ist das ein kontroverses Thema", weiß Mercedes-Teamchef Toto Wolff. Lewis Hamilton soll dem Vernehmen nach alleine bis zu 40 Millionen Dollar kassieren.

"Wir sehen, dass wir in der Formel 1 insgesamt eine sehr schwierige Situation haben. Der Sport boomt, die Formel 1 verdient mehr Geld und das kommt bei den Teams an, aber wir haben einen Kostendeckel. Wir haben 140 Millionen Dollar für 1.000 Leute, mit der Inflation - wir waren nicht einmal in der Lage, die Inflation zu bezahlen. Und ich denke, dass das Gerede über ein Gehalt von 30 bis 40 Millionen Dollar unangemessen ist, wenn man es aus dieser Perspektive betrachtet."

Dabei betonte Wolff, dass auch die drei bestbezahlten Mitarbeiter der Teams Gehaltseinbußen hinnehmen müssten.

Ihm ist klar, dass die Fahrer natürlich eine andere Meinung haben, und führt den US-Sport mit seinem Salary Cap als Beispiel an. "Das funktioniert dort ziemlich gut." Allerdings können sich die Sportler dort auch selbst vermarkten. Eine Möglichkeit, die für Formel-1-Fahrer noch geschaffen werden müsste.

Klar ist aber, dass es in der Formel 1 wohl keine schnelle Lösung geben wird. 2023 war angedacht. Ein Problem bei der Einführung ist die Laufzeit der aktuellen Verträge. Verstappens läuft bis 2028, die Arbeitspapiere der Ferrari-Fahrer bis 2024.

"Aber ich denke, wie alle anderen Sportarten in der Welt müssen wir einen Weg finden, wie wir nachhaltig agieren können", sagte Wolff. "Es ist klar, dass dies einer der Hauptbereiche sein wird, denn man kann nicht einfach ein Fahrergehalt von 30/40/50 Millionen Dollar in einigen Top-Teams haben, wenn der Rest des Teams durch 140 Millionen Dollar geteilt werden muss."

Aserbaidschan-GP, Baku

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:10,268 h

02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,823 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +45,995

04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:11,679 min

05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:17,299

06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1:24,099

07. Fernando Alonso (E), Alpine, +1:28,596

08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1:32,207

09. Lando Norris (GB), McLaren, +1:32,556

10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:48,184

11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, + 1 Runde

12. Alex Albon (T), Williams, + 1 Runde

13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, + 1 Runde

14. Mick Schumacher (D), Haas, + 1 Runde

15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, + 1 Runde

Out

Lance Stroll (CDN), Aston Martin

Kevin Magnussen (DK), Haas

Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo

Charles Leclerc (MC), Ferrari (Motor)

Carlos Sainz (E), Ferrari (Hydraulik)

Fahrer-WM (nach 8 von 22 Rennen)

01. Verstappen 150 Punkte

02. Pérez 129

03. Leclerc 116

04. Russell 99

05. Sainz 83

06. Hamilton 62

07. Norris 50

08. Bottas 40

09. Ocon 31

10. Gasly 16

11. Alonso 16

12. Magnussen 15

13. Ricciardo 15

14. Vettel 13

15. Tsunoda 11?

16. Albon 3

17. Stroll 2

18. Zhou 1

19. Schumacher 0

20. Nico Hülkenberg (D) 0

21. Latifi 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 279 Punkte

02. Ferrari 199

03. Mercedes 161

04. McLaren 65

05. Alpine 47

06. Alfa Romeo 41

07. AlphaTauri 27

08. Haas 15

09. Aston Martin 15

10. Williams 3