Für Yuki Tsunoda begann das Wochenende in Kanada mit einer enttäuschenden Nachricht. Zum Start am Trainingsfreitag waren die neuen Teile noch nicht bereit, auf die er schon seit einer ganzen Weile warten muss. Denn seit seinem Crash in Imola ist der kleine Japaner mit der alten Spezifikation des Red Bull Racing-Renners unterwegs, während Max Verstappen mit einer weiterentwickelten Version auf Punktejagd geht. Chefingenieur Paul Monaghan bestätigte am Rande des Circuit Gilles Villeneuve: "Wir werden versuchen, die Updates an diesem Wochenende einzusetzen, aber das hängt davon ab, ob alles nach Plan läuft. Aber natürlich liegt es auch in unserem Interesse, ihm die bestmöglichen Mittel zur Verfügung zu stellen." Mit der alten Spezifikation schaffte es Tsunoda in den ersten beiden Trainings nicht in die Top-10. In der ersten Session war er als Elftschnellster noch nah dran – obwohl ihm mehr als sieben Zehntel auf die Bestzeit seines Teamkollegen Verstappen fehlten. Im zweiten Training verringerte er den Rückstand auf seinen Stallgefährten deutlich, belegte am Ende aber nur Position 15 in der Zeitenliste. Der Abstand zur Spitze wuchs auf mehr als acht Zehntel an. Dennoch bleibt Tsunoda zuversichtlich, nach dem Ende der zweiten Stunde auf der Bahn kündigte er an: "Ich weiss, da kommt morgen noch was. Das ist natürlich gut, ich hoffe, dass ich dadurch etwas Zeit finden werde. Abgesehen davon denke ich, dass wir bei der Abstimmung des Fahrzeugs gut vorangekommen sind." "Letztlich hat es nicht gereicht, wir müssen also noch etwas nachlegen", betonte der 25-Jährige, und stellte auch mit Blick aufs Qualifying klar: "Ich muss es ins Q3 schaffen, das ist das klare Ziel. Wir werden sehen, wie es läuft. Wie gesagt, kommt da noch was Neues, mal schauen, wie sich das Auto dann anfühlt." 2. Training, Kanada 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:12,123 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,151 03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:12,411 04. Alex Albon (T), Williams, 1:12,445 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:12,458 06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:12,562 07. Carlos Sainz (E), Williams, 1:12,631 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:12,653 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:12,666 10. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:12,751 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:12,799 12. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:12,874 13. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:12,896 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:12,914 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:12,939 16. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:13,080 17. Esteban Ocon (F), Haas, 1:13,175 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:18,898 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, ohne Zeit Nicht im Einsatz: Charles Leclerc (MC), Ferrari 1. Training, Kanada 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13,193 min 02. Alex Albon (T), Williams, 1:13,232 03. Carlos Sainz (E), Williams, 1:13,275 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,535 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:13,620 06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:13,631 07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:13,651 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:13,737 09. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,817 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,885 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:13,927 12. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:13,972 13. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:14,002 14. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:14,198 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,203 16. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:14,324 17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:14,520 18. Esteban Ocon (F), Haas, 1:14,605 19. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:14,645 20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:14,821