Von Freitag den 12. bis Sonntag den 14.Juni sind auf dem Nürburgring die Motorräder unterwegs. Die IDM ist mit allen Klassen und allen Rahmenrennen am Start.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die Grundsteinlegung 1925
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Der erste Spatenstich für die Errichtung des Nürburgrings erfolgte im Sommer 1925. Innerhalb von nur zwei Jahren konzipierten die Ingenieure einen 28,3 Kilometer langen Rundkurs mit verschiedenen Streckenvarianten, darunter die damals 22,8 Kilometer lange Nordschleife. Insgesamt 8,1 Millionen Reichsmark (zirka 27 Millionen Euro) wurden für den Bau des Nürburgrings zur Verfügung gestellt, zeitweise arbeiteten über 2.500 Menschen an der Fertigstellung. Am 18. Juni 1927 feierte die Strecke schliesslich Rennsport-Premiere mit dem Eifelrennen für Motorräder, einen Tag später siegte Rudolf Caracciola als erster Fahrer bei einem Automobil-Rennen auf dem Nürburgring. Von Beginn an konnte die Strecke gegen Gebühr an rennfreien Wochenenden und in den Abendstunden auch von Privatpersonen befahren werden. Auch Autohersteller nutzen die erste „Gebirgs-, Renn- und Prüfungsstrecke“ mit ihren vielen Kurven, Gefällen und Sprunghügeln bereits seit ihrer Eröffnung für umfangreiche Testfahrten.
Rudolf Caracciola: "Als wir 1927 zum neu eröffneten Nürburgring kamen, rissen wir die Augen auf. So etwas hatten wir noch nicht erlebt. Da lag mitten in den Eifelbergen eine Strasse, eine geschlossene Schleife mit fast 180 Kurven, die auf 22 Kilometer verteilt waren. Eine Strecke mit Steigungen, die dem Motor scharf an die Lungen griffen, aber auch mit unsagbar schönen Ausblicken weit über das Land, auf Täler und Dörfer."
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Es werden Höchsttemperaturen von 27° (gefühlt: 27°) und schwacher Wind (13 km/h) aus Süd mit frischen Böen (30 km/h) erwartet. Es kommt zu Niederschlagsmengen von 0 - 2 l/m², die Niederschlagswahrscheinlichkeit beträgt 43%, die Sonne scheint 9,5 Stunden.
Strassensperrung am Sonntag Vollsperrung der L73 und der B258 am 14. Juni 2015 zum Radaktionstag „Tour-de-Ahrtal“ – Umleitung für Anlieger und Fernverkehr. Am Sonntag, 14. Juni 2015 findet der Radaktionstag „Tour-de-Ahrtal“ statt. Zu diesem Anlass wird ein Teilstück der B258 von Blankenheim bis Müsch und die L73 von Müsch bis Dümpelfeld für den motorisierten Verkehr in der Zeit von 9.00 Uhr bis ca. 18.00 Uhr voll gesperrt.
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Davon betroffen ist auch die Anreise zum Nürburgring über die A1 aus Richtung Euskirchen. Eine Umleitungsstrecke von der Autobahn A1 zum Nürburgring und vom Nürburgring zur Autobahn A1 ist vor Ort ausgeschildert. Zeitplan Freitag den 12.Juni 2015 08.30 Uhr bis 08.55 Uhr IDM Moto3 09.00 Uhr bis 09.30 Uhr IDM SSP/SuperNaked 09.35 Uhr bis 10.05 Uhr IDM Superbike/STK 10.10 Uhr bis 10.30 Uhr Suzuki GSX R 750 Challenge 10.35 Uhr bis 10.55 Uhr Gladius Trophy 11.00 Uhr bis 11.30 Uhr IDM SSP/SuperNaked 11.35 Uhr bis 12.05 Uhr IDM Superbike/STK 12.35 Uhr bis 13.00 Uhr Yamaha-R6-Dunlop-Cup 13.05 Uhr bis 13.30 Uhr Suzuki GSX R 750 Challenge 13.35 Uhr bis 13.55 Uhr Gladius Trophy 14.00 Uhr bis 14.30 Uhr IDM Moto3 14.35 Uhr bis 15.05 Uhr IDM SSP/SuperNaked 15.10 Uhr bis 15.40 Uhr IDM Superbike/STK 15.45 Uhr bis 16.10 Uhr Yamaha R6 Dunlop Cup 16.15 Uhr bis 16.50 Uhr ADAC Junior Cup 16.55 Uhr bis 17.30 Uhr IDM Sidecar 17.35 Uhr bis 17.55 Uhr Gladius Trophy
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