Das niederländische Team Apreco stellt sich für die IDM 2025 neu auf und macht den nächsten Schritt. Mit Unterstützung von TenKate und Yamaha Motor Deutschland steigt das Team zusammen mit Twan Smits in die IDM Superbike auf. Einen seiner Seite wechselt Lennox Lehmann das Team, um sich 2025 nach einem Jahr im Team des IDM-Champions Andreas Kofler ganz auf den Gewinn der Meisterschaft in der IDM Supersport zu konzentrieren. Dem Hersteller Yamaha bleibt Lehmann auch nach dem Wechsel treu. "2024 war ein schwieriges Jahr für unser Team und mich", erklärt Teammanagerin Corine Brandhorst. "Das Jahr begann mit dem Tod von Evert Blom, der den Grundstein für dieses Team gelegt hat. Wir haben zusammen mit TenKate und Yamaha Motor Deutschland hart daran gearbeitet, eine Strategie für die kommenden Jahre zu entwickeln, uns von einigen Leuten in unserem Team zu verabschieden und eine komplett neue Struktur aufzubauen. Ich bin sehr stolz auf die Unterstützung, die wir von beiden Partnern TenKate und Yamaha erhalten haben, die uns den Schritt in die Superbike-Klasse mit Twan ermöglicht haben." "Mit Lennox Lehmann haben wir einen würdigen Nachfolger in unserem Team gefunden, der 2025 mit der R6 an den Start gehen und dann 2026 als erster Fahrer auf die neue R9 umsteigen wir", berichtet sie weiter. "Lennox wird bereits im Jahr 2025 ein Testprogramm mit der R9 absolvieren, um sich auf die Saison 2026 vorzubereiten. Die Ziele für 2025 sind ehrgeizig, aber realistisch. Lennox wird 2025 um den Titel kämpfen und Twan soll am Ende der Saison bei den Rennen unter den ersten Fünf zu finden sein, wobei ein Podiumsplatz nicht ausgeschlossen werden sollte." "Ich habe einen langfristigen Vertrag mit Yamaha als bLUcRU-Fahrer und in den letzten Monaten habe ich viel mit Wim Vermeulen und Sandro Cortese über meine Zukunft gesprochen und darüber, wohin ich mich weiterentwickeln und mich verbessern möchte", ergänzt Lehmann. "Am Ende sind wir gemeinsam zu dem Schluss gekommen, dass Apreco das beste Team ist, mit dem ich in den nächsten Jahren arbeiten kann. Das Ziel für 2025? Wir müssen den Titel gewinnen. Um dies möglich zu machen, habe ich gemeinsam mit Twan und Corine ein umfangreiches Trainingsprogramm absolviert. An ein neues Team muss man sich immer erst gewöhnen, aber ich muss sagen, dass ich mich bei Apreco vom ersten Tag an wohlgefühlt habe und auch die Zusammenarbeit mit Twan sehr gut funktioniert, denn wir sind beide ein bisschen ‚verrückt‘." "Zunächst einmal möchte ich Twan, den verdienten Supersport-Meister von 2023, offiziell in unserem bLU cRU-Talentprogramm willkommen heißen", fügt der ehemalige WM-Pilot Sandro Cortese, der heute als Road Racing Sporting Specialist für Yamaha arbeitet an. "Mit Twan und Lennox wird Apreco eines der jüngsten Fahrerteams in der IDM haben. Dass wir mit Twan nun den Schritt zum Superbike machen, zeigt sein Talent und seine unglaublich steile Lernkurve, die er gerade durchläuft. Bei einem zweitägigen Shoot-Out-Test mit mehreren Fahrern gehörte er zu den schnellsten Fahrern auf der R1. Außerdem überzeugte mich sein Feedback zum Setup und zur Zusammenarbeit mit der Crew und daher ich bin mir sicher, dass er für diesen Schritt bereit ist. 2025 unter die ersten Fünf zu kommen wird nicht einfach sein, aber das Potenzial ist definitiv da. Über den Winter werden wir die Zeit haben, an vielen Details zu arbeiten, die die Erreichung des Ziels möglich machen sollten. Der Wechsel zu Apreco war für Lennox eine wohlüberlegte Entscheidung, bei der er die Chance hat, Teil eines sehr engagierten Teams zu sein. Lennox ist zwar auch noch sehr jung und dies wird erst sein zweites Jahr in der Supersport-Klasse sein, aber es ist klar, dass er bereit ist und den Titel gewinnen will."