Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der LMP1-Klasse der American Le Mans Series führt Lucas Luhr gemeinsam mit seinem Teamkollegen Klaus Graf die Meisterschaft, die er bereits 2012 gewann, an. Nun gibt der 34-jährige sein Debüt in der IZOD IndyCar Series. Luhr wird am 25. August beim Rennen auf dem Sonoma Raceway in Kalifornien im Auto von Sarah Fischer Hartman Racing sitzen. Damit wird er dort als Teamkollege von Josef Newgarden ins Rennen gehen.
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"Ich wollte schon immer mal einen IndyCar-Boliden fahren", sagte Luhr gegenüber Autosport. "Dies ist nichts worauf ich besonders hingedrängt habe. Aber ich habe die Leute von Honda Performance Development wissen lassen, dass ich interessiert wäre. Nun ergab sich diese Möglichkeit aus dem Nichts. Die Verbindung zwischen dem IndyCar-Team und Luhr kam also durch Honda zustande. Der Sportwagen-Pilot wird im Vorfeld des Rennens noch 2 Tage in Sonoma testen, um sich an das Auto zu gewöhnen. Dieser Test wird am 13. August über die Bühne gehen.
Lucas Luhr wird damit der erste deutsche Fahrer sein, der in der IZOD IndyCar Series unterwegs ist. Andreas Wirth und Timo Glock fuhren 2006 und 2005 in der CART-Serie. Einer möglichen Zukunft im IndyCar wäre der einstige Werksfahrer von Porsche und Audi nicht abgeneigt. "Es ist überhaupt keine Frage, dass ich gerne mehr machen würde. Allerdings sage ich das, bevor ich weiß, wie es sich im Auto anfühlen wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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