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Aspar-Team: 2015 eine kleine Revolution?

Die Teams von Jorge «Aspar» Martinez könnten in allen drei GP-Klassen für 2015 entscheidende personelle und materielle Veränderungen durchmachen.

Moto2

Im Artikel erwähnt


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Die spanische Sport-Tageszeitung "Marca" berichtet, dass Teambesitzer Jorge "Aspar" Martinez eine kleine Revolution plant. Er will die meisten seiner Fahrer austauschen und auch Materialwechsel vornehmen: Nach fünf Jahren mit Suter und den jämmerlichen Resultaten von Jordi Torres (WM-16.) und Nico Terol (WM-28.) steht für 2015 ein Markenwechsel zur Diskussion – wohl zu Kalex.

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In der Moto3-WM wird es nächstes Jahr keine Kalex-KTM mehr geben, deshalb wird das Mapfre-Team von Martinez (jetzt mit Guevara unterwegs) wohl auf eine Werks-KTM oder Werks-Husqvarna umsteigen. Als Fahrer wünscht sich Martinez (er gewann vor 30 Jahren in Assen seinen ersten Grand Prix) einen Könner wie Alex Rins...

Für die Moto3-Klasse hätte er am liebsten den Portugiesen Miguel Oliveira, der in Assen mit der Mahindra auf Platz 3 brauste. In der MotoGP-Klasse hat Martinez einen Zwei-Jahres-Vertrag mit Honda und mit Nicky Hayden, der Platz von Hiroshi Aoyama wackelt, obwohl der Japaner bis auf Assen (Platz 16) bisher immer gepunktet hat. Kandidaten für den zweiten MotoGP-Platz sind Alvaró Bautista und Aleix Espargaró. "Aber zuerst müssen wir abwarten, bis sich die Werksfahrer wie Rossi, Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso und Crutchlow entschieden haben", erklärte Martinez in Assen im Gespräch mit SPEEDWEEK.com.

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Liqui Moly Dynavolt Intact GP

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2

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Liqui Moly Dynavolt Intact GP

50

3

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

45

4

Celestino Vietti

SpeedRS Team

43

5

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

38

6

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CFMOTO Aspar Team

37

7

Daniel Muñoz

Italtrans Racing Team

36

8

Alex Escrig

Forward Factory

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9

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29.5

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