In den Trainings war Alex De Angelis nie schlechter als Dritter und im Qualifying braute der Motobi-Pilot zu seiner ersten Moto2-Pole. Folgt am Sonntag der Sieg?
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Bereits vor 11 Jahren in Imola 1999 debütierte der aus Rimini stammende De Angelis im GP-Zirkus, doch nach mittlerweile 176 GP-Teilnahmen steht nur ein einsamer Sieg (Valencia 2006) in seiner Statistik. Dies könnte sich nach dem morgigen Moto2-Rennen ändern, denn so konkurrenzfähig wie an diesem Wochenende in Phillip Island präsentierte sich der 26-Jährige lange nicht mehr: Den Freitag beendete De Angelis als Schnellster, war Dritter im zweiten Freien Training am Samstagvormittag und stürmte in den letzten Minuten des Qualifyings zu seiner insgesamt zehnten Pole-Position. Nach Rang 2 beim Sepang-GP wäre ein Sieg am Sonntag wäre die perfekte Fortsetzung.
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"Während der gesamten Session haben wir an der Verbesserung unserer Performance gearbeitet und konnten die Rundenzeiten dabei kontinuierlich senken. Gegen Ende gab es viel Verkehr, aber auf meiner allerletzten Runde hatte ich etwas Platz - ich attackierte und fuhr in letzter Sekunde auf die Pole", freute sich der JIR-Pilot über seinen Husarenritt. Für einen möglichen Rennsieg wünscht sich De Angelis aber vor allem eines: Trockene Bedingungen! "Ich hoffe wirklich, dass die Wetterbedingungen stabil bleiben, denn auf trockener Piste fühle ich mich sehr gut. Wenn es aber regnet, wird es heikel. Meine MotoBI konnte ich bisher noch nie bei Regen fahren!"
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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