Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Die Kollegen von "GPone" berichteten, dass der italienische Hersteller MV Agusta 2018 in den GP-Sport zurückkehren will und dafür eine Zusammenarbeit mit dem Forward-Team von Giovanni Cuzari beschlossen wurde, das 2018 mit Stefano Manzi und Eric Granado antreten wird.
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Gegenüber SPEEDWEEK.com bestätigte das Forward-Team nun die Verhandlungen mit MV Agusta. 2013 kehrte MV Agusta in die Superbike-WM zurück, wo derzeit Leon Camier für die Italiener antritt und auf dem achten WM-Rang liegt. Aber: Die geplante Zusammenarbeit von MV Agusta und Forward in der Superbike-WM trug nie Früchte.
Zudem wurde MV Agusta 2017 nur knapp vor der Insolvenz gerettet: Das Konzept von Firmeneigner Giovanni Castiglioni sieht vor, die Produktionszahlen wie die Kosten zu senken und sich auf Premium-Modelle zu konzentrieren. Castiglioni fand mit der englisch-russischen Investorengruppe Black Ocean schon im vergangenen Herbst einen Investor. Dessen Aktienanteil ist nicht bekannt. Mercedes AMG hält weiterhin 25 Prozent an MV Agusta.
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Die Verbindung von MV Agusta zu Forward zeigte sich 2017 beim Misano-GP, als die Forward-Piloten schon in den Farben von MV Agusta unterwegs waren – inspiriert von Giacomo Agostinis Maschine.
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MV Agusta fuhr am 29. August 1976 den letzten GP-Sieg in der Motorradweltmeisterschaft ein. Damals siegte Giacomo Agostini auf dem Nürburgring.
Zwischen 1952 und 1976 feierte MV Agusta in den WM-Klassen 125, 250, 350 und 500 ganze 38 Titel in der Fahrerwertung, 37 als Hersteller und 275 Rennsiege.
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