Im Qualifying des Liqui Moly-Deutschland-GP erreichte Lokalmatador Marcel Schrötter sein bisher bestes Saisonergebnis. Von Startplatz 5 schoss der einzige Deutsche des diesjährigen Moto2-Feldes bis auf Platz 2 vor und beendete die erste Runde als Dritter. Von dort an zeigte Schrötter über 28 Runden hinweg einen erbitterten Kampf um die Podestplätze, in dem er sich gegen Sam Lowes (Marc VDS), Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) und Fermin Aldeguer (Boscoscuro) behaupten musste. In der vorletzten Runde startete Schrötter noch einmal einen Angriff und kämpfte sich auf den dritten Platz vor: "Zum Schluss ist Acosta etwas eingebrochen, wodurch ich wieder nähergekommen bin und eine Position gutgemacht habe." Jedoch konnte er sich gegen Lowes Angriff nicht verteidigen und verlor die Position wieder. "Leider hat mir der linke Fuß etwas wehgetan und dann ist mir in Kurve 12 beim Schalten ein Fehler unterlaufen. Ich wollte es nicht mit aller Gewalt riskieren", schilderte Schrötter die letzte Runde. Lufttemperaturen von 35 Grad erschwerten dem Bayern vom Liqui Moly Intact GP Team den Arbeitstag: "Es war sehr anstrengend und mental unglaublich schwierig, keine Fehler zu machen", erklärte ein erschöpfter Schrötter die Bedingungen. Am Ende überquerte er den Zielstrich nur eine Zehntelsekunde hinter Lowes als Vierter. "Momentan bin ich mehr über das verpasste Podium als über den vierten Platz enttäuscht", gestand der 29-Jährige. Was genau hat dem Deutschen gefehlt, um aufs Podest zu fahren? "Ich war permanent in Sturzgefahr und es war nicht leicht, Boden gut zu machen", so Schrötter. "Ich hatte immer wieder kleine Rutscher, durch die ich den Anschluss verloren habe. Ich habe keinen richtigen Weg nach vorne gefunden, sondern eher versucht, an den Fahrern vor mir dranzubleiben." Trotz der Enttäuschung betonte der Bayer die positiven Aspekte seines Wochenendes: "Es war nicht leicht, allen Erwartungen gerecht zu werden. Aber allein schon den Samstag gut zu meistern, den ich bisher immer vermasselt habe, war wirklich in Ordnung. Wir sind sehr nah an der Spitze dran und ich habe das Gefühl, dass wir immer auf dieser Position kämpfen können." Teamchef Jürgen Lingg: unterstrich gegenüber SPEEDWEEK.com die starke Leistung seines Kalex-Piloten: "Da müssen wir uns schon freuen, vor allem, weil sich seine Ergebnisse stabilisieren." Bereits in einer Woche erhält Schrötter in Assen erneut die Chance, seinen ersten Podestplatz der Saison einzufahren. Ergebnis Moto2, Sachsenring (19. Juni): 1. Augusto Fernandez, Kalex, 28 Runden 2. Pedro Acosta, Kalex, + 7,704 sec 3. Sam Lowes, Kalex, + 7,844 4. Marcel Schrötter, Kalex, +7,959 5. Fermin Aldeguer, Boscoscuro, + 11,169 6. Albert Arenas, Kalex, + 11,635 7. Alonso Lopez, Boscoscuro, + 12,805 8. Ai Ogura, Kalex, +13,639 9. Aron Canet, Kalex, + 13,764 10. Tony Arbolino, Kalex, + 13,800 11. Jake Dixon, Kalex, + 18,553 12. Manuel Gonzalez, Kalex, + 18,661 13. Joe Roberts, Kalex, + 21,789 14. Cameron Beaubier, Kalex, + 23,127 15. Somkiat Chantra, Kalex, 26,420 Fahrer-WM Stand nach 10 von 20 Grand Prix: 1. Vietti 133 Punkte. 2. Ogura 125. 3. A. Fernandez 121. 4. Canet 116. 5. Arbolino 95. 6. Roberts 89. 7. Schrötter 88. 8. Acosta 75. 9. Chantra 66. 10. Dixon 60. 11. Navarro 58. 12. Lowes 51. 13. Arenas 45. 14. Bendsneyder 44. 15. Beaubier 40. 16. Aldeguer 32. 17. Gonzalez 32. 18. Alcoba 31. 19. Lopez 25. 20. Baltus 15. 21. Dalla Porta 10. 22. Manzi 9. 23. Salac 8. 24. Fenati 7. 25. Rodrigo 6. 26. Zaccone 6. 27. Ramirez 5. 28. Kubo 4. 29. Kelly 3. 30. Pasini 1. Konstrukteurs-WM: 1. Kalex 250 Punkte. 2. Boscoscuro 47. 3. MV Agusta 5.