Nachdem Tom Lüthi am ersten und zweiten Testtag einen Sturz verkraften musste, gestaltete sich die Testarbeit mit der Kalex und seinem Team Derendinger Interwetten schwierig.
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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In der ersten Runde der letzten Testsession am gestrigen Dienstag passierte Tom Lüthi ein Missgeschick. "Ich landete im Kies, nachdem mir der Gang beim Schalten von 2 auf 3 heraussprang. Natürlich ist man bei der Anfahrt auf Kurve 3 voll am Zug, daher klappte das Vorderrad sofort weg, als der Gang heraussprang und der Druck plötzlich nachließ", berichtete der Schweizer.
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Auch am zweiten Tag stürzte Lüthi und landete auf Rang 14 der kombinierten Zeitenliste. Er verlor 1,097 sec auf die Bestzeit von Sam Lowes. "Wir haben verschiedene Sachen getestet. Dann klappte mir das Vorderrad ein, was überraschend und nicht typisch für mich ist. Leider fehlt immer noch das Gefühl für das Vorderrad der Kalex. Derzeit sammeln wir Ideen, in welche Richtung es gehen soll. Das gehört wohl zu Kennenlernphase. Ein paar Sachen musste ich nun auf die harte Tour lernen." "Wir haben noch Arbeit vor uns. Wenn ich derzeit spüre, was die Front macht, dann ist es meist schon zu spät. Ich muss mit einem sehr großen Risiko fahren, um Feedback geben zu können", betonte Lüthi. "Bei den Rundenzeiten fehlt noch ein Stück. Dafür muss jedoch das Feeling stimmen."
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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