Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Bis 2012 war Max Nagl als Werkspilot bei KTM unter Vertrag, nach der von Verletzungen geprägten Saison kam der 27-Jährige für zwei Jahre bei Honda unter. 2015 beginnt für ihn mit Husqvarna ein neues Abenteuer. Nagl findet viel vertrautes vor: Der Hersteller mit schwedischen Wurzeln gehört seit 2013 zu KTM!
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Nagl wurde als Speerspitze vom offiziellen Husqvarna-Werksteam Red Bull Racing IceOne verpflichtet. "Ich kenne einige Leute aus dem Team noch aus Österreich. Es ist für mich mehr als wenn ich zurück zur Familie kommen würde", sagt ein entspannt wirkender Max Nagl. "Ich kenne das Motorrad von früher, zumindest ist es dem sehr ähnlich. Die Husqvarna hat ganz sicher ordentlich Leistung, das mag ich." Mit Serienweltmeister Tony Cairoli (KTM) und US-Star Ryan Villopotto (Kawasaki) hat die Motocross-WM MXGP 2015 fahrerisch ihr bisher wohl höchstes Niveau erreicht. Der Deutsche sieht weitere Hürden. "Die Saison wird hart, insbesondere wegen der vielen Überseerennen. Für jeden bedeutet das viel Arbeit und viel Streß", weiss der Weilheimer. "Ich muss den besten Weg finden, um mich auf diese Rennen vorzubereiten – so wie in diesem Jahr, da war ich bei den Überseerennen recht gut. Ich bin für 2015 sehr motoviert. Ein neues Team, ein neues Bike."
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