Tyla Rattray (Kawasaki): «Manche waren überrascht»
Nach dem Desaster in Katar kam Kawasaki gestärkt zum zweiten Meeting der Motocross-WM MXGP in Thailand. Ryan Villopoto gewann seinen ersten GP und auch Teamkollege Tyla Rattray steigerte sich.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Es war eine herbe Niederlage, die Kawasaki in Katar einstecken musste. Mehr als ein achter Rang durch Ryan Villopoto war nicht drin, Tyla Rattray kam nicht einmal über Rang 16 hinaus. Aber der US-Star und sein Teamkollege antworteten in Thailand mit starken Ergebnissen: Villopoto stürmte mit einem Sieg und einem vierten Rang auf WM-Rang 4 nach vorne und auch der Südafrikaner Rattray steigerte sich auf zwei achte Plätze.
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Auch wenn das Supercross-Layout der thailändischen Piste sicher geholfen hat, wurden beim zusätzlichen Test in Belgien offensichtlich die richtigen Weichen gestellt. "Manche waren sicher überrascht, dass wir nach Katar so stark reagiert haben! Die Änderungen betrafen hauptsächlich die Dämpfung", ?erklärt Rattray, der sich dennoch unter Wert verkauft fühlt. "Ich habe zwei solide Ergebnisse geholt, obwohl ich bei Halbzeit im zweiten Lauf die Hinterbremse nicht mehr verwenden konnte." Auch für den Argentinien-GP ist Rattray zuversichtlich. "Wir haben zwei Wochen Pause und werden weiter testen, um das Bike noch besser zu machen", kündigt der 29-Jährige an. "Unsere Jungs bei Kawasaki schuften unermüdlich. Jeder investiert enorm viel Zeit, damit wir das bestmögliche Material bekommen – wir selbst geben auch 100% in den Rennen, egal ob für einen Sieg oder eine Top-10-Platzierung."
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