Jordi Torres gehört als MotoE-Gesamtsieger 2020 und 2021 sowie Vizeweltmeister der abgelaufenen Saison (der ersten mit WM-Status) zu den stärksten Fahrern in der Elektro-Serie. Am Montag wurde bekannt, dass er auch 2024 eine Ducati V21L für das Aspar Team steuern wird, in dem er vor dem gemeinsamen MotoE-Jahr 2023 auch schon 2011 als Ersatzmann sowie 2013 und 2014 als Stammfahrer in der Moto2-Klasse unterwegs war. "2023 war eine Achterbahnfahrt, mit schönen und schwierigeren Momenten. Das Schönste aber ist, dass wir auch 2024 wieder gemeinsam antreten werden", verkündete Torres in einer Videobotschaft auf den sozialen Netzwerken. Wer neben dem 36-jährigen Spanier das MotoE-Team von Jorge "Aspar" Martinez komplettieren wird, blieb noch offen. Maria Herrera wird es nicht sein, sie nimmt nach fünf Jahren Abschied vom Openbank Aspar Team. Das MotoE-WM-Teilnehmerfeld 2024 Felo Gresini: Matteo Ferrari, Alessio Finello MTHelmets-MSi: Oscar Gutierrez, Miquel Pons LCR E-Team: Eric Granado, Mattia Casadei Dynavolt Intact GP: Hector Garzo, Lukas Tulovic Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone, Nicholas Spinelli Ongetta SIC58 Squadra Corse: Kevin Manfredi, Massimo Roccoli Openbank Aspar Team: Jordi Torres, zweiter Fahrer offen Aruba.it: Fahrer noch offen Trackhouse Racing: Fahrer noch offen