Bis zum ersten Rennen des MotoE-Weltcups am 5. Mai 2019 in Jerez haben wir noch ein halbes Jahr Zeit. Aber das ilstruste Startfeld nimmt bereits Formen an. Sogar der 47-jährige Troy Corser, zweifacher Superbike-Weltmeister, möchte nächstes Jahr in der MotoE fahren. Auch Domi Aegerter schaut sich um, er steht mit Ajo, Gresini und Pons in Kontakt. Ein paar prominente Fahrer haben bereits unterschrieben: Bradley Smith zum Beispiel beim Petronas-Sprinta-Sepang-Circuit-Team aus Malaysia. LCR hat Randy de Puniet unter Vertrag genommen, der zweite Fahrer ist noch offen. Bei Intact steht der neue Moto2-Europameister Jesko Raffin unter Vertrag. Die MotoE-Saison 2019 besteht aus fünf Rennen: Jerez - 5. Mai Le Mans - 19. Mai Sachsenring - 7. Juli Spielberg - 11. August Misano - 15. September Insgesamt zwölf MotoE-Rennställe sorgen für das Feld von 18 Piloten. In der Startaufstellung werden 18 einheitliche Maschinen mit der Bezeichnung Energica Evo Corsa stehen. Je zwei Fahrer setzen die Teams Tech3, LCR, Pramac Racing, Avintia Esponsorama Racing, Gresini Racing und Ángel Nieto ein. Die Fahrerliste Tech3: Kenny Foray und Broc Parkes LCR: Randy de Puniet und ?? Pramac Racing: Josh Hooks und Alex de Angelis Avintia Esponsorama Racing: Xavier Siméon und Eric Granado Gresini Racing: Matteo Ferrari und Aegerter? Ángel Nieto Team: Nico Terol und Maria Herrera Jeweils einen Fahrer betreuen Petronas Sprinta, Marc VDS, Ajo Motorsport, Pons Racing, Dynavolt Intact GP und SIC58 Squadra Corse. Aber einige Teams sind noch auf der Suche. "Wir haben noch keine Entscheidung getroffen", stellte Aki Ajo heute fest. Die Fahrerliste Petronas Sprinta: Bradley Smith Marc VDS: Mike di Meglio Ajo Motorsport: ? Pons Racing: ? Dynavolt Intact GP: Jesko Raffin SIC58 Squadra Corse: ? Auch die Termine der Tests in Jerez stehen fest: 23. bis 25. November 2018, 13. bis 15. März und 23. bis 25. April 2019. Neben Titelsponsor Enel sind auch Bike-Hersteller Energica, Reifenlieferant Michelin und Logistik-Partner DHL als Unterstützer der Serie bestätigt. Technische Partner sind Dell’Orto, Regina, Brembo, Marchesini und Öhlins.