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Bridgestone: Alles klar in Sepang

Beim ersten Test der MotoGP-Saison 2010 in Sepang waren die Maschinen, einige Teams und Fahrer neu. Nicht aber die Reifen.

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Die Reifen von Bridgestone zeigten sich dem typisch malaysischen Mix aus hohen Temperaturen und Regen gewachsen. Vier Fahrer blieben pro Tag unter dem bestehenden Rundenrekord von Casey Stoner.

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Die verwendeten Bridgestone-Reifen waren genau die gleichen wie beim Malaysia-GP 2009. Die meisten Piloten begannen mit den weicheren Slicks, zogen aufgrund der besseren Haltbarkeit aber bald die härtere Mischung vor, weil die Streckentemperaturen einen Höchstwert von 55 Grad erreichten.

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