Vorläufig lässt sich nicht abschätzen, ob das MotoGP-Startfeld 2011 mehr Fahrer umfassen wird als die 17 Piloten in dieser Saison. Es stösst zwar mit [*Person Karel Abraham*] (AB Cardion Racing) ein sechster Ducati-Fahrer dazu, aber bei Suzuki gibt es nach den ständigen Misserfolgen der letzten Monate den Plan, den zu Pramac-Ducati wechselnden [*Person Loris Capirossi*] (37) nicht zu ersetzen und nur mit dem Spanier Alvaro Bautista anzutreten. Sonst sind die meisten Plätze schon besetzt, auch wenn noch nicht alle Verträge unterschrieben sind. Das Yamaha-Werksteam wird mit [*Person Jorge Lorenzo*] und [*Person Ben Spies*] antreten, Marlboro-Ducati mit [*Person Valentino Rossi*] und [*Person Nicky Hayden*], Repsol-Honda mit [*Person Dani Pedrosa*] und Neuzugang [*Person Casey Stoner*]. Beim Honda-Privatteam von Fausto Gresini gilt [*Person Marco Simoncelli*] als fix, voraussichtlich wird dort Melandri für [*Person Andrea Dovizioso*] Platz machen müssen. LCR-Honda fährt die dritte Saison mit [*Person Randy de Puniet*], der auch für 2011 vorgesehen ist. "Aber ich habe auch Kontakt zu Melandri und Capirossi", betont LCR-Teambesitzer Lucio Cecchinello. Das Interwetten-Honda-Team von Dani Epp plant weiter mit 250-ccm-Weltmeister [*Person Hiroshi Aoyama*], der seit Silverstone (zwölfter Brustwirbel gebrochen) kein Rennen bestritten hat. Ducati rüstet im Pramac-Team von Paolo Campinoti 2011 wieder den Spanier [*Person Aleix Espargaró*] aus, als zweiter Fahrer ist Capirossi (statt Kallio) vorgesehen. Ob beim Martinez-Ducati-Team neuerlich [*Person Héctor Barberá*] auf der Kunden-Ducati sitzen wird, ist noch offen. Auch [*Person Toni Elias*] und [*Person Julián Simón*] gelten als aussichtsreiche Kandidaten, liess Teambesitzer Martinez verlauten. Beim Tech3-Yamaha-Team des Franzosen Hervé Poncharal sah es eine Weile so aus, als müsste er neben Ben Spies auch Haudegen [*Person Colin Edwards*] ersetzen. Doch jetzt hat Superbike-Ass [*Person Cal Crutchlow*] die besten Aussichten, den Platz von Spies zu übernehmen. Yamaha USA drängt auf eine weitere Verpflichtung von Colin Edwards, der auch Angebote aus der Superbike-WM hat. Auch die schnellen Moto2-Piloten Elias und Iannone stehen bei Tech3 zur Diskussion. Weitere Hintergründe und MotoGP-Pläne von anderen Teams lesen Sie in der aktuellen Ausgabe der neuen Wochenzeitschrift SPEEDWEEK. Nr. 34/2010 mit mehr als 16 aktuellen Seiten vom Brünn-GP jetzt für 2 Euro im Zeitschriftenhandel.