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Enea Bastianini (Ducati): Bestzeit und kalte Dusche
Die schlechte Nachricht für Enea Bastianini: Sein Crew-Chief Alberto Giribuola wird 2023 zu KTM abwandern. Abgesehen davon läuft es für den Gresini-Ducati-Piloten in Misano bisher bestens.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vor einer Woche präsentierte Ducati Enea Bastianini offiziell als künftigen Werksfahrer, beim Heimspiel in Misano legte der 24-Jährige aus dem nur 20 km entfernten Rimini mit der Freitagsbestzeit famos los. Kein Wunder also, dass sich die Reporter nur so um die "Bestia" scharten.
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"Das war einer der besten Freitage überhaupt, mit Sicherheit in meiner MotoGP-Karriere", erzählte Bastianini zufrieden. "Ich glaube, wir haben heute einen guten Job gemacht. Wir müssen aber noch arbeiten und konzentriert bleiben, denn auch andere Fahrer sind schnell. Vor allem in Sachen Pace ist Fabio [Quartararo] im Moment der Beste. Bei der ‚time attack‘ ist mir eine gute Runde gelungen, darüber bin ich glücklich." Bereits den ersten Trainingstag anzuführen, freute den Gresini-Ducati-Star besonders: "Es ist wichtig für mich, in einer Phase schnell zu sein, die für mich immer ein bisschen entscheidend war. Mit Sicherheit spielt eine Rolle, dass wir auf einer Heimstrecke fahren, die ich gut kenne. Man muss die Dinge aber auch immer erst umsetzen – und heute waren wir gut darin."
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Dass seine Zukunft nun endlich geklärt ist, wollte Bastianini dagegen nicht als Befreiungsschlag sehen. "Denn in Spielberg wusste ich noch nichts und stand trotzdem auf der Pole", gab er zu bedenken.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ist die Pole-Position auch beim San Marino-GP möglich? "Es wird schwierig. Ich glaube, dass Pecco hier bei der ‚time attack‘ sehr stark ist. Er wird morgen der Mann sein, den es im Kampf um die Pole zu schlagen gilt. Was zählt, ist aber der Sonntag, wir müssen also an der Rennpace arbeiten", betonte Enea.
Fakt ist aber: Bagnaia wird nach dem Grid-Penalty am Sonntag mit Sicherheit nicht von Startplatz 1 losfahren. Dieser Strafe gegen seinen künftigen Lenovo-Teamkollegen will Bastianini keine große Bedeutung zumessen. "Ich bin hier im Vorjahr von Platz 18 gestartet und auf Rang 3 gelandet", erinnerte der Moto2-Weltmeister von 2020. Allerdings ist nicht alles eitel Sonnenschein, denn in Misano sickerte durch: Ab der kommenden Saison muss Bastianini auf seinen bisherigen Crew-Chief Alberto Giribuola verzichten, der zu KTM wechseln wird.
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"Ich habe es nur einen Tag vor euch erfahren, das war auch für mich eine kalte Dusche", räumte der dreifache Saisonsieger in seiner Presserunde ein. "Ducati wird daran arbeiten, mir eine fähige Person zur Seite zu stellen. Es tut mir leid, weil ich mit ‚Pigiamino‘ [Giribuola] ein ausgezeichnetes Feeling und ein ausgezeichnetes Verhältnis habe. In dieser Welt kann aber alles Mögliche passieren, manchmal läuft es eben so." MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (2. September): 1. Bastianini, Ducati, 1:31,517 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,114 sec 3. Miller, Ducati, + 0,185 4. Zarco, Ducati, + 0,320 5. Quartararo, Yamaha, + 0,326 6. Viñales, Aprilia, + 0,365 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,412 8. Martin, Ducati, + 0,649 9. Bezzecchi, Ducati, + 0,674 10. Morbidelli, Yamaha, + 0,725 11. Pol Espargaró, Honda, + 0,784 12. Oliveira, KTM, + 0,813 13. Brad Binder, KTM, + 0,841 14. Rins, Suzuki, + 0,848 15. Alex Márquez, Honda, + 0,901 16. Nakagami, Honda, + 1,049 17. Di Giannantonio, Ducati, + 1,139 18. Pirro, Ducati, + 1,156 19. Marini, Ducati, + 1,232 20. Dovizioso, Yamaha, + 1,377 21. Bradl, Honda, + 1,461 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,683 23. Gardner, KTM + 2,042 24. Darryn Binder, Yamaha, + 2,091 25. Watanabe, Suzuki, + 4,502
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