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Iker Lecuona (KTM): «Mein Fahrstil ist nicht schuld»
Der spanische Tech3-KTM-Werksfahrer Iker Lecuona mühte sich in Portimão zu einem 15. Platz und profitierte dabei noch von zahlreichen Ausfällen.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Bilanz von Iker Lecuona auf der Tech3-KTM in Portimão eignet sich nicht gerade für Jubelstürme. Der Spanier lief zwölf Tagen ancvh seiner "arm pump"-Operation auf dem 4,692 km langen Autódromo International do Algarve (9 Rechtskurven, 6 Linkskurven) mit 50 Sekunden Rückstand auf Sieger Fabio Quartararo (Yamaha) als 15. ein. Den letzten verbliebenen WM-Punkt hatte er jedoch zahlreichen Ausfällen der Fahrer vor ihm zu verdanken.
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"Ich hatte Probleme mit dem Motorrad an diesem Wochenende", bekennt Lecuona offen, der am Start als 19. losgefahren war. "Ich habe viele Dinge, viele Grundabstimmungen versucht. Ich hätte erwartet, dass es im Rennen besser läuft, da ich mich im Qualifying eigentlich besser gefühlt und gesteigert hatte." "In den ersten drei, vier Runden bin ich sechsmal fast gestürzt. Ich konnte nicht mit der Gruppe vor mir mitgehen, bin alleine gefahren. Um ehrlich zu sein, habe ich auch gar nicht die Rundenzeiten verfolgt auf der Anzeigentafel, sondern einfach nur versucht, das Rennen zu Ende zu fahren. Ich hatte viele Probleme wegen dem Vorderreifen das ganze Wochenende über. Es war nicht das beste Rennen und nicht das beste Ergebnis. Es ist das schlimmste Rennen für mich in der MotoGP-Klasse gewesen. Ich muss jetzt heim fahren, den Re-Set-Knopf drrücken und mich für Jerez ausruhen." Lecuona ergänzt: "Es liegt nicht an meinem Fahrstil, der schuld ist, ich bin ja genau deswegen in die MotoGP gekommen. Michelin hat die Reifen geändert, warum weiß ich nicht. Ich fühle mich nicht gut mit dem Bike. Ich kann das Bike nicht verzögern. Ich kämpfe hart, mache viele Fehler und habe leider nicht den nötigen Speed."
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MotoGP-Ergebnis, Portimão, 18. April:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Quartararo, Yamaha, 41:46,412 min 2. Bagnaia, Ducati, + 4,809 sec 3. Mir, Suzuki, + 4,948 4. Morbidelli, Yamaha, + 5,127 5. Binder, KTM, + 6,668 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 8,885 7. Marc Márquez, Honda, + 13,208 8. Alex Márquez, Honda, + 17,992 9. Enea Bastianini, Ducati, + 22,369 10. Nakagami, Honda, + 23,676 11. Viñales, Yamaha, + 23,761 12. Marini, Ducati, + 29,660 13. Petrucci, KTM, + 29,836 14. Savadori, Aprilia, + 38,941 15. Lecuona, KTM, + 50,642 16. Oliveira, KTM, + 1 Runde
MotoGP-WM-Stand nach 3 von 19 Rennen: 1. Quartararo, 61 Punkte. 2. Bagnaia 46. 3. Viñales 41. 4. Zarco 40. 5. Mir 38. 6. Aleix Espargaró 25. 7. Rins 23. 8. Binder 21. 9. Bastianini 18. 10. Martin 17. 11. Morbidelli 17. 12. Miller 14. 13. Pol Espargaró 11. 14. Marc Márquez 9. 15. Alex Márquez 8. 16. Bradl 7. 17. Nakagami 6. 18. Marini 4. 19. Rossi 4. 20. Oliveira 4. 21. Petrucci 3. 22. Savadori 2. 23. Lecuona 1.
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Stand Marken-WM: 1. Yamaha, 75 Punkte. 2. Ducati 60. 3. Suzuki 42. 4. Aprilia 25. 5. KTM 22. 6. Honda 20. Stand Team-WM: 1. Monster Energy Yamaha, 102 Punkte. 2. Suzuki Ecstar 61. 3. Ducati Lenovo 60. 4. Pramac Ducati 60. 5. Aprilia Gresini 27. 6. Repsol Honda 27. 7. Red Bull KTM 25. 8. Esponsorama Ducati 22. 9. Petronas Yamaha SRT 21. 10. LCR Honda 14. 11. Tech3 KTM 4.
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