Jorge Martin (8.): Marco hat wie verrückt angegriffen
Aprilia-Werksfahrer und Weltmeister Jorge Martin war lange kein Kandidat auf einen Spitzenplatz in Misano. Doch mit vorbildlichem Teamwork ging es für den 2024er-MotoGP-Champion noch ins zweite Qualifying.
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2025 muss Weltmeister Martin kleinere MotoGP-Brötchen packen. Nach seiner langen Verletzungspause kann der "Martinator", der erst in Brünn wieder in die Meisterschaft zurückgekehrt war, in Misano noch nicht an das Tempo des Vorjahres anknüpfen. Zur Erinnerung: Beim letzten Auftritt der Königsklasse auf dem Misano World Circuit im letzten September sah Martin lange wie der sichere GP-Sieger aus – doch in der letzten Rennrunde wurde der damalige Pramac-Pilot noch von Enea Bastianini von der Triumphspur gerempelt.
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Nach Platz 10 im freien Training ging es zu Beginn des Zeittrainings erst einmal nach hinten für die Startnummer 1. Auch wenn Martin nie wesentlich mehr als eine Sekunde verlor, schien der Q2-Einzug nie in Reichweite. Dass es im Finale doch klappte, war alleine der Kooperation mit Marco Bezzecchi zu verdanken. Das Manöver mit dem Teamkollegen, das den Champion zurück ins Rennen brachte, war kein Zufall, sondern geplant. Martin: "Mir war klar, dass ich jemanden brauche, der mich zieht. Und Marco, war derjenige mit dem richtigen Speed und voller Zuversicht. Ich wusste aber nicht, ob es klappt, denn wir haben vorher nicht darüber gesprochen."
Der Madrilene berichtete weiter, wie es im Endspurt zu einer erstaunlichen Rundenzeit und Position 8 kam: "Marco war unglaublich. Er hat nie gezögert, sondern einfach nur wie verrückt nach vorne angegriffen. Schon in der Out-Lap ist der davongezogen. Aber nur so konnte ich arbeiten – und noch schneller werden. Marco hat einen fantastischen Job gemacht und ich muss mich bei ihm bedanken. Es hat gezeigt, wie gut wir als Team sind. Er hat vorgelegt und ich habe mitgezogen – und ich glaube auch, dass wir das in Zukunft noch stärker für Aprilia nutzen können."
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Der größte Profiteur war ohnedies Marco Bezzecchi, der sich mit seinem Speed als Martin-Lokomotive bis auf Platz 2 brachte.
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Jorge Martin unterstrich nach dem Zeittraining: "Ich habe viel gelernt heute, auch weil wir die Rundenzeit anders zusammengbracht haben. Marco ist super stark in den Kurven und am Ausgang – ich habe auf der Bremse Meter gemacht. Ich denke aber, meine Pace für ein Rennen ist auch konkurrenzfähig. Und sollten Marco und ich in den Rennen um Plätze kämpfen, dann zählt dabei nur, dass wir zusammen mit an der Spitze liegen."
Während die Werksmannschaft geschlossen ins Q2 einzog, haderte die Trackhouse-Kundenstruktur. Raul Fernandez, der lange vor Martin gelegen hatte, ging hart zu Boden und fiel auf Position 15 ab. Rookie Ai Ogura blieb mit 1,2 sec Rückstand auf Platz 21.
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