Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Vier offizielle IRTA-Tests haben seit dem WM-Finale in Valencia (18. November 2018) stattgefunden, zwei davon im November im Valencia und Jerez, die beiden 2019-Testfahrten wurden auf dem Sepang Circuit (Malaysia) und dem Losail Circuit (Katar) abgewickelt.
Werbung
Werbung
Fahrer wie Vizeweltmeister Andrea Dovizioso versicherten danach, man könne noch keine vielsagenden Rückschlüsse auf die aktuellen Kräfteverhältnisse ziehen, weil manche Fahrer vorläufig nur über eine einzelne Runde schnell seien und sich außerdem beim Katar-GP wegen der zunehmenden Temperaturen im Mittleren Osten die Bedingungen gegenüber dem Test stark verändert könnten. Danilo Petrucci meinte, die Streckenverhältnisse seien beim Test nie ideal gewesen, es steckten noch drei oder vier Zehntel drin, wenn der Belag griffiger und die Piste sauberer wird und die Temperaturen steigen. "Denn ich war bei der Rennsimulation diesmal in jeder Runde langsamer als 2018", berichtete der Ducati-Werksfahrer. Fakt ist: Yamaha ist stärker geworden, Suzuki hat die Schlagkraft vom Herbst 2019 konserviert, Alex Rins ist ein Siegkandidat geworden.
Überraschend stark auch einige Rookies: Joan Mir (Suzuki) fuhr bei allen Tests unter die Top-15, Moto2-Weltmeister Pecco Bagnaia dreimal, in Jerez fiel er mit Platz 2 auf.Oliveira hat mit der KTM noch Mühe, blieb aber Zarco oft dicht auf den Fersen.
Werbung
Werbung
SPEEDWEEK.com hat die Ergebnisse der vier Wintertests mit dem üblichen WM-Punktesystem versehen und den Winter-Weltmeister ermittelt. Yamaha-Star Maverick Viñales liegt in dieser Wertung mit zwei Gesamtsiegen klar vorne vor Danilo Petrucci, der die Ränge 10, 1, 2 und 5 eroberte (von Katar zurück nach Valencia).
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Weltmeister Marc Márquez landete auf Platz 3, und Takaaki Nakagami aus dem Idemitsu-LCR-Team glänzte überraschend als Gesamtvierter, weil es einige Stars an Beständigkeit vermissen ließen. Repsol-Honda-Neuzugang Jorge Lorenzo zum Beispiel fuhr in Sepang gar nicht mit – OP nach Kahnbeinbruch.
Für Red Bull KTM gelang nur Pol Espargaró ein Top-15-Platz. Umsteiger Johann Zarco blieb mit den Plätzen 19, 17, 19 und 21 und Rückständen von 1,4 bis 1,9 Sekunden klar hinter den Erwartungen zurück. KTM arbeitet daran, die RC16 fahrbarer zu machen, bisher verlangte sie von den Piloten zu viel Kraftaufwand, dazu klagten einige Umsteiger und Rookie Oliveira anfangs über mangelndes Gefühl für den Vorderreifen – weil die Front zu steif war.
Werbung
Werbung
Punktegleich auf Platz 8 landeten Rins und Bagnaia, aber der Ducati-Fahrer hat einen zweiten Platz erbeutet, Rins nur einen dritten. Valentino Rossi beendete die Winter-WM an zehnter Stelle, er hat nicht einmal halb so viele Punkte gesammelt wie Viñales. Aber der 40-jährige Haudegen wird in Katar am 10. März (Startzeit 18 Uhr MEZ) trotzdem wieder um einen Podestplatz fighten. Stand Winter-WM 2018/2019
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.