2014 erzielte Pol Espargaró den sechsten WM-Rang und wurde "Rookie of the Year", doch seinen ersten Podestplatz verpasste er knapp. In der kommenden Saison muss er beweisen, dass er künftig zu den Spitzenfahrern gehören wird, um seinen direkten Vertrag mit Yamaha zu verlängern oder sich für ein Werksteam zu empfehlen. Am ersten Testtag verlor er 0,668 sec auf die Bestzeit von Weltmeister Márquez und umrundete den Sepang Circuit in 2:00,930 min. Auf Repsol-Honda-Pilot Dani Pedrosa fehlten ihm auf diese Weise nur 0,185 sec. "Es war sehr schön, endlich wieder auf der Strecke zu sein. Auf der Yamaha zu sitzen und den Speed der M1 zu spüren, machte mich sofort glücklich", schwärmt Espargaró. "Unser Tag war sehr produktiv, ich fuhr eine gute Zeit. Am Ende der Session wollte ich meine Zeit nochmals verbessern, aber die Strecke war bereits sehr rutschig. Mein Rhythmus ist jedoch bereits sehr vielversprechend", versichert der Spanier. "Wir konnten uns in den Schlüsselbereichen verbessern. Ich freue mich schon sehr, den Test fortzusetzen." Auch körperlich ist Espargaró bestens vorbereitet. "Meine physische Verfassung hat sich seit der letzten Saison, als ich erstmals auf diesem Bike saß, deutlich verbessert. Mein Training für die Saison 2015 war anders. Zudem fahre ich nun sanfter und brauche daher nicht so viel Kraft. Ich konnte den ersten Testtag diesmal voll nutzen, was 2014 auch nicht der Fall war", erinnert sich der Tech3-Pilot. Die Testzeiten in Sepang (4. Februar) um 18 Uhr Ortszeit 1. Marc Márquez (E), Honda, 2:00,262 min 2. Valentino Rossi (I), Yamaha 2:00,380 3. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,521 4. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:00,617 5. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,745 6. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,930 7. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:01,424 8. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:01,556 9. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,707 10. Cal Crutchlow (GB), Honda, 2:01,713 11. Scott Redding (GB), Honda, 2:01,917 12. Michele Pirro (I), Ducati, 2:01,951 13. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:02,136 14. Aleix Espargaró (Suzuki), 2:02,225 15. Alvaró Bautista (E), Aprilia, 2:02,285 16. Hiroshi Aoyama (J), Honda, 2:02,560 17. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:02,699 18. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:02,700 19. Jack Miller (AUS), Honda, 2:02,807 20. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,092 21. Maverick Viñales (E), Suzuki, 2:03,164 22. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:03,295 23. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:03,878 24. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:03,879 25. Loris Baz (F), Yamaha, 2:04,163 26. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:04,502 27. Alex de Angelis (RSM), ART, 2:04,673 28. Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,719 29. Takuya Tsuda (J), Suzuki, 2:05,478 30. Michael Laverty (GB), Aprilia, 2:06,190