Am vergangenen Freitag fand in der Nähe des Pertamina-Hauptquartiers in Jakarta, die offizielle Teamvorstellung der VR46-MotoGP-Mannschaft aus Tavullia statt. Drei wesentliche Botschaften wurden von der Fluo-Mannschaft aus Italien in die Motorsport-Welt geschickt. Den höchsten Stellenwert hat das neue Mandat als werksunterstütztes Team. Erstmals in der Geschichte des Projekts startet ein Pilot des Rossi-Teams auf einer aktuellen Werks-Ducati GP25. Nach konstant guten Leistungen wurde Fabio Di Giannantonio als Pilot ausgewählt. Applaudiert wurde auch für den zweiten Piloten, Neuzugang Franco Morbidelli. Der zweite Römer im Team steht vor einer wichtigen Saison. Mit einem Einjahresvertrag und der "alten" GP24 fährt Morbidelli für den Fortgang seiner Karriere 2026 und erhält dafür volle Unterstützung der Akademie. Drittens: VR46-Racing und Hauptsponsor Pertamina wollen die Zusammenarbeit im zweiten Jahr der Kooperation intensivieren. Stattfinden soll das über die "VR46 Riders Academy", wie CEO Gianluca Falcioni in Jakarta bestätige: "Wir sind glücklich, diese Partnerschaft 2025 weiter auszudehnen. Neben dem Blick auf das VR46 Racing Team, es bleibt der größte Wert, zieht Pertamina jetzt auch in das Programm der Riders Academy ein. Für beide Seiten ist der Zugang zu jungen, enthusiastischen und sportbegeisterten Menschen ein großes Ziel. Wir werden uns darauf fokussieren, das Wissen und die Erfahrungen der "Generation Rossi" zu Pertamina und nach Indonesien zu bringen." Dass es sich dabei nicht nur um warme Worte handelt, zeigte sich nur Tage später. Teile der VR46-Mannschaft hatten sich direkt auf die Rennstrecke von Mandalika auf die Insel Lombok begeben. Akademie-Manager Falcioni und Pilot Franky Morbidelli trafen dort auf bekannte Gesichter. Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Moto2-Pilot Celestino Vietti und Riding Coach Andrea Migno hatten sich ebenfalls auf den Weg auf die Insel Lombok gemacht, um den Startschuss des Akademie-Projekts in Indonesien abzufeuern. Neben dem ersten Lehrgang, der von Andrea Migno moderiert wird, konnten die aktuellen Piloten auch einige Runden auf der GP-Piste absolvieren – bei tropischer Hitze eine ideale Einstimmung auf die anstehenden Tests in Malaysia. Um Konflikte mit den Vertragspartnern der Akademie-Piloten zu vermeiden, standen den Racern Serienbikes ihrer jeweiligen Marken zur Verfügung. Für Marco Bezzecchi, Neuzugang bei Aprilia Racing, war es die erste Berührung mit der RSV4. Das erste offizielle Riders Academy Event auf Lombok findet noch bis zum 29. Januar statt. Ziel der dreitätigen Veranstaltungen ist es, auch im Land des VR46-Hauptsponsors junge Nachwuchspiloten anzusprechen, zu fördern und Schritt für Schritt eine eigene Struktur in Indonesien zu etablieren.