George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Sein persönlicher Manager Eric Mahé hat es am Freitag bereits auf SPEEDWEEK.com verraten: Der Franzose Loris Baz, Superbike-WM-Werksfahrer bei Kawasaki und 2014 mit bereits drei Laufsiegen WM-Vierter, sieht sich in der MotoGP-Weltmeisterschaft nach einem Arbeitsplatz um.
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Mahé hat zum Beispiel bei Go&Fun-Honda-Team von Fausto Gresini angefragt. Dort ist das Open-Bike noch unbesetzt, doch Gresini verliert aller Voraussicht nach seinen Hauptsponsor und konnte bisher nicht einmal die Factory-Honda für Scott Redding bestellen. "Es bestehen in der MotoGP-Klasse einige Möglichkeiten", erklärte Loris Baz. "Mien Ziel ist es natürlich, in den GP-Sport aufzusteigen. Aber es könnte auch interessant sein, in der Superbike-WM zu bleiben und 2015 um den Weltmeistertitel zu fighten. Die nächsten Tage werden wichtig und spannend. Bisher weiss ich nicht, was passieren wird. Die Chance auf MotoGP würde ich mit fifty-fifty beziffern. Ich höre mir alle Angebote mit Interesse an. Ob ich 2015 MotoGP oder SBK fahren werde, ist offen."
Bei Forward-Yamaha ist ein Platz neben Bradl frei, dazu bei Pramac-Ducati das zweite Bike neben Hernandez, bei Avintia-Ducati wird wohl Danilo Petrucci neben Héctor Barbera fahren. Bei Drive-M7-Honda-Aspar ist bisher noch gar kein Fahrer für 2015 fix.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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