Die Zeiten haben sich geändert. Vor einem Jahr hätte Raul Fernandez als Pilot der Kunden-Aprilia Platz 8 im Großen Preis der USA wie einen Sieg gefeiert. 2026 fühlte sich der Spanier nach den Rennen fünf und sechs als Verlierer Fernandez: «Ich bin absolut nicht glücklich, denn ich war in den USA nicht in der Position, mit der Spitze zu kämpfen.» Und mit der Spitze waren zugleich die Markenkollegen gemeint. Marco Bezzecchi und Jorge Martin hatten beim Höhepunkt des US-GP für klare Verhältnisse gesorgt und mit den Plätzen 1 und 2 die WM-Führung für das Werk aus Noale zementiert. Für Fernandez war zudem bitter, dass auch der Teamkollege während des gesamten Wochenendes der sportliche Chef war. Beim Großen Preis war Ai Ogura auf dem Weg zu einer Sensation. Nur ein technischer Defekt an der RS-GP hatte den Japaner davon abgehalten, sich ebenfalls noch in den Kampf ums Podium einzumischen. Der Speed war vorhanden: Ogura fuhr die schnellste Rennrunde und war dabei über vier Zehntel flotter als Fernandez. «Das Aprilia-Werksteam war viel schneller, aber auch Ai war hier in der Lage, wieder ganz nach vorne zu kommen. Während die drei es geschafft haben, in der Beschleunigung stark zu sein und sich gut für die Zweikämpfe zu positionieren, habe ich immer am Kurvenausgang verloren. Dabei war das Gefühl auf meinem Bike sonst sehr gut, das Vertrauen war Ich konnte wie in Thailand mit dem Motorrad spielen, war am Kurveneingang oft sehr stark. Das müssen wir unbedingt verstehen, weil ich nicht so effizient beschleunigen konnte.» Positives gab es dennoch aus dem Mund von Fernandez: «In Summe sollten wir aber dennoch trotzdem zufrieden sein, auch mit diesem Wochenende. 2025 hatte ich in den ersten sieben Rennen zehn Punkte geholt und jetzt sind wir immer in den Top 10 und können auch unter den besten fünf fahren. Happy bin ich nicht, aber wir müssen auch sehen, wo wir jetzt stehen – und wie gut die Aprilia generell funktioniert.» Der WM-Stand nach sechs Rennen ist ein Freudenfest für Aprilia-Fans. In der Fahrer-WM rangieren alle RS-GP-Piloten in den Top 7. Raul Fernandez als Sechster liegt nur fünf Punkte hinter Weltmeister Marc Marquez. Aprilia führt die Herstellerwertung überlegen und Trackhouse liegt bei Teams auf Platz 3, noch vor der Ducati-Lenovo-Werksmannschaft.